Per errore, molte persone pensano all'Italia quando sentono Bugatti. In realtà, le origini provengono dalla Francia. La casa automobilistica francese era attiva tra 1909 e 1963 ed è stata rilevata tra 1987 e 1998 da Romano Artioli (da questo momento agita il pensiero italiano). Sorprendentemente, Bugatti oggi è sotto la guida di una società tedesca, la Volkswagen AG. Nell'anno 1998 VW si è assicurato i diritti di marchio e nome. Bugatti è sinonimo di velocità, qualità e successo: nelle corse questi veicoli sono stati incredibilmente affidabili e di successo. Nella scena del tuning, molti modelli di questo marchio, dal vintage 1915, al modello attuale - tutti vogliono essere ancora più veloci o più evidenti con la sua messa a punto personale del veicolo. I Bugatti originali dei primi anni sono molto rari e quindi estremamente costosi: un collezionista ha dovuto mettere sul tavolo una copia dell'originale Bugatti Atlantic orgoglioso 7,5 milioni di dollari. In Argentina esiste anche la casa automobilistica "Pur Sang", una delle ultime società produttrici di licenze Bugatti a produrre il tipo 35.
Padroneggiare velocità incredibili e potenza senza rivali in un design dall'eleganza senza tempo è sempre stato un elemento essenziale del DNA di Bugatti. La W16 Mistral, la roadster più estrema nella storia della Bugatti e l'ultima apparizione dell'iconica...
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Una collezione dei veicoli Bugatti più straordinari e non restaurati è stata accuratamente curata e ricercata per molti anni in una spaziosa casa in Svizzera. Ma ora questa collezione, amorevolmente costruita da Hans Matti nel corso dei decenni, ha trovato un nuovo custode e il primo viaggio sotto ...
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Bugatti sviluppa auto ipersportive che offrono prestazioni estreme. Meccanica ed elettrica sono perfettamente abbinate. Questo è l'unico modo per ottenere queste prestazioni incomparabili. Ogni hypercar ha bisogno di un'attenta manutenzione da parte di esperti esperti per mantenerla al meglio. Il nuovo "Bugatti...
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Bugatti mira a costruire le migliori automobili del mondo. Bella senza tempo, lussuosa e incomparabilmente veloce, ma sempre progettata per essere divertente da guidare e per il divertimento dei loro proprietari. Al Circolo dei Proprietari di Supercar in Croazia...
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Dall'introduzione della Veyron nel 2005, il motore W16 è stato il cuore di ogni auto sportiva Bugatti. Il modello finale, con cui finisce l'era W16, dovrebbe essere qualcosa di molto speciale: esclusivo, elegante e potente. Come la nuova Bugatti W16 Mistral...
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Design unico e tecnologia eccezionale sono alla base di tutto ciò che Bugatti ha creato nella sua lunga storia. Ma anche tra i modelli famosi ce ne sono alcuni che spiccano, come la Bugatti Type 57 Roadster Grand Raid...
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Sebbene l'eredità sportiva di Bugatti sia principalmente associata al French Racing Blue, molte delle automobili più eleganti indossavano la combinazione di colori preferita del fondatore dell'azienda Ettore Bugatti: nero e giallo. Per gli intenditori di Bugatti, un'auto super sportiva verniciata di nero e giallo non incarna solo il famoso bicolore ...
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Nel 2012 Bugatti ha presentato la Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, la versione aperta della Veyron 16.4 Super Sport. Poco dopo, la Roadster ha battuto il record di velocità per i veicoli aperti e lo detiene ancora oggi. 1.200 cv. In una roadster. Con il …
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Nessuna automobile Bugatti va più veloce. Con una velocità massima di 440 km/h, la Chiron Super Sport 300+1 è la punta di diamante delle automobili di produzione Bugatti. Ora l'ultima automobile della piccola serie limitata a 30 esemplari è stata consegnata al suo nuovo proprietario. L'omaggio al...
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Bugatti ha raccolto la sfida e per la prima volta nel Chiron L'Ébé decora le parti con un rivestimento in oro 24 carati. È anche la prima volta in assoluto che il famoso emblema Bugatti brillerà in oro di alta qualità sulla griglia a ferro di cavallo. Solo tre realizzati artigianalmente...
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