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Anteprima mondiale - BMW 5er G30, G31 dal sintonizzatore AC-Schnitzer

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 29 maggio 2018 alle 07:58

Anteprima mondiale - BMW 5er G30, G31 dal sintonizzatore AC-Schnitzer

BMW è stata insolitamente veloce alla presentazione del G31 Touring. La berlina della serie 5 era appena stata resa pubblica quando la società con sede a Monaco ha seguito l'esempio con il nuovo G2017 Touring nel marzo 31. Per la storica azienda AC Schnitzer, questo è stato il segnale di partenza per la nuova mano. E ieri (13 agosto) a Gaydon (Regno Unito) sono state presentate ufficialmente la berlina business della serie 5 e la touring "Made by AC Schnitzer". E, naturalmente, le modifiche non includono solo cambiamenti visivi ma soprattutto cambiamenti sotto il cofano. AC Schnitzer, ad esempio, offre miglioramenti delle prestazioni per la Serie 5 Berlina (G30) e Touring (G31) in stock con una garanzia di tre anni. Il nuovo sei cilindri B58B30 (540i) arriva quindi con 400 CV, il che significa un aumento di 60 cavalli.

Anteprima mondiale - BMW 5er G30, G31 dal sintonizzatore AC-Schnitzer

Per l'530d con motore B57D30, passa attraverso l'aggiornamento AC Schnitzer su 315 PS rispetto allo standard 265 PS. Attualmente è in costruzione un aumento delle prestazioni per M550i con motore bi-turbo N63B44 V8, come sappiamo, può facilmente fornire 570PS. Anche nelle opere ci sono 530i e 520d. Per più suono AC Schnitzer ma fornisce già tutte le varianti di modello. Per tutti i motori a benzina sono disponibili doppi silenziatori posteriori in acciaio inossidabile opzionali, ciascuno con due terminali di scarico "Sport" cromati o neri. 520d, 530d e 540d possono essere equipaggiati con terminali di scarico "Quad Sport" cromati o neri in combinazione destra / sinistra su richiesta, garantendo così un look sportivo anche per gli appassionati di diesel. Sia la G30 che la G31 possono ora essere equipaggiate con un kit di molle per sospensioni AC Schnitzer con un abbassamento del frontale 25mm e posteriore 20mm che offre un aspetto ancora più dinamico e naturalmente accompagnato da una migliore messa a punto delle sospensioni.

Anteprima mondiale - BMW 5er G30, G31 dal sintonizzatore AC-Schnitzer

E sono già disponibili i già noti cerchi in lega AC Schnitzer AC1 "BiColor" o "Antracite" e gli Alu di tipo VIII in "BiColor Black", "BiColor Silver" o "Anthracite". E, naturalmente, qualcosa ha anche fatto visivamente sulla carrozzeria, Schnitzer offre ai veicoli con nuovi elementi spoiler anteriore M-Technik (opzionalmente in carbonio) e uno splitter anteriore AC. Inoltre, ci sono minigonne laterali e un diffusore posteriore abbinato che garantisce anche molta individualità nella parte posteriore. I conducenti di una berlina G30 possono anche ordinare uno spoiler sul tetto e uno spoiler posteriore per il portellone. Schnitzer ha anche annunciato che presto sarà disponibile un'ala posteriore in carbonio. E anche il Touring ottiene un lavoro alare. Ecco una berlina sul tetto tra cui scegliere, che riduce sia la mediana di deportanza aggiuntiva che la resistenza dell'aria. Se riceviamo dettagli sulle modifiche pianificate per la nuova serie 5er, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto come al solito. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

(Foto / e:  AC Schnitzer)

Queste sono le modifiche alla BMW 5er G30, G31:

  • Miglioramenti delle prestazioni di AC Schnitzer Berlina 5er (G30) e Touring (G31)
    - B58B30 a sei cilindri (540i) su 400 PS e 540 NM (serie 340 PS e 450 NM) - Da 0 a 100 km / h in 4,5 secondi e 0-200 in 17,1 secondi ACS5 40i xDrive
    - in corso 540d con B57D30 sei cilindri
    - 530d con motore B57D30 da 315 CV
    - in corso M550i con N63B44 V8, 530i e 520d
  • optional doppio silenziatore posteriore in acciaio inossidabile con due coperchi "Sport" cromati o neri per tutta la benzina, 520d, 530d e 540d su richiesta con coperchi "Quad Sport" cromati o neri in combinazione destra / sinistra
  • Kit molle di sospensione con 25mm ribassato anteriore e 20mm posteriore
  • Cerchi in lega AC Schnitzer AC1 "BiColor", "Anthracite", Tipo VIII in "BiColor Black", "BiColor Silver" o "Anthracite"
  • Elementi spoiler anteriori (opzionalmente in carbonio)
  • splitter anteriore
  • minigonne laterali
  • diffusore posteriore
  • Berlina G30 con spoiler sul tetto e spoiler posteriore per il portellone (alettone posteriore Racing in carbonio nel lavoro)
  • G31 Berlina da tetto apribile

Silenziatore AC Schnitzer per BMW 540i

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche alcuni altri veicoli di AC Schnitzer, il seguente è un piccolo estratto:

Schick - Kit di aggiornamento Jaguar F-Pace del sintonizzatore AC Schnitzer

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G30 e G31 vengono modificati

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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