tuningblog.eu La tua rivista sulla messa a punto dell'auto
Aggiornato di recente il 9 ottobre 2018 alle 11:49
AC Schnitzer rilancia la BMW i8 ibrida plug-in! Come uno dei primi sintonizzatori, la società aveva già sviluppato l'I8 orientato al futuro, un kit carrozzeria, cerchi in alluminio e abbassamento, nonché varie modifiche per l'interno (abbiamo segnalato più volte). E ora per l'anno 2017 il kit corpo è stato leggermente rivisto, per la presentazione un esemplare mozzafiato con una pellicola speciale in "Inferno Red Chrome“Indossa AC1 - 21 pollici internamente. In contrasto con il completamente pazzo Bodykit Energy Motorsport di cui abbiamo riferito solo ieri Ma il tuner Aachner è molto più discreto, che in Europa, e soprattutto in Germania, è decisamente più popolare. AC Schnitzer ha anche deciso di produrre tutte le nuove parti aerodinamiche in carbonio di alta qualità e in particolare il veicolo di presentazione, con il suo accattivante sventare, sembra perfettamente modificato con i nuovi accessori senza esagerare. Il kit carrozzeria è composto da elementi spoiler anteriori nella parte anteriore, minigonne laterali aggiuntive, un sorprendente alettone posteriore, un inserto sul cofano, elementi alari laterali sul paraurti, nuove prese d'aria anteriori e posteriori e un diffusore posteriore sportivo.
21 Zöller si adatta perfettamente a i8
Come già accennato, tutte le parti sono realizzate in carbonio di alta qualità e persino dettagli come i gusci delle maniglie delle porte, le coperture degli specchietti o la griglia anteriore sono stati realizzati con il materiale ultraleggero. I cerchi in lega AC8 BiColor (o variante antracite) nelle dimensioni 1 x 8,5 pollici nella parte anteriore e 21 x 9,5 pollici nella parte posteriore sono stati sviluppati appositamente per l'i21 e dotati di pneumatici nel formato 245 e 285. In combinazione con un leggero abbassamento di 25 mm nella parte anteriore e 20 mm nella parte posteriore, la nuova configurazione delle sospensioni assicura che l'ibrido 362 PS e 580 NM possa essere spostato in modo ancora più sportivo. Come già accennato, il foiling "Inferno Red Chrome" ha un particolare successo in tutto e garantisce anche che le parti aerodinamiche di alta qualità in carbonio abbiano un bell'aspetto. A proposito, la BMW i8 è guidata sull'asse anteriore da un motore elettrico con coppia 96 kW / 131 PS e 250 Nm.
nessun aumento delle prestazioni disponibile
L'asse posteriore, invece, è alimentato da un motore a benzina tre cilindri da 1,5 litri di nuova concezione con 170 kW / 231 CV a 5.800 giri / min e un massimo di 320 Nm a 3.700 giri / min. Insieme, ciò si traduce in prestazioni di sistema di 362 PS e 580 Nm che assicurano che l'i8 acceleri da 4,4 a 0 km / h in 100 secondi (4,5 secondi puramente elettrici) e una velocità massima di 250 km / h regolata elettronicamente (elettrico 120 km / h) raggiunto. In modo ottimale, secondo BMW, l'ibrido plug-in si accontenta di soli 2,1 litri di benzina ogni 100 chilometri durante la guida dolce, il che significa emissioni di CO2 di soli 49 g / km. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
Abbassamento di 25 millimetri nella parte anteriore e 20 millimetri nella parte posteriore
(Foto / e: AC Schnitzer)
Queste sono le modifiche alla BMW i8:
- Componenti aerodinamici AC Schnitzer in carbonio (elementi spoiler anteriori, minigonne laterali, alettone posteriore, spoiler anteriore centrale, inserto sul cofano, elementi alari laterali sul paraurti, prese d'aria in carbonio anteriori e posteriori, diffusore posteriore)
- Cerchi AC1 (cerchi forgiati leggeri, AC1 BiColor o AC1 antracite, in 8,5 x 21 pollici e 9,5 x 21 pollici, pneumatici in 245/35 R21 anteriori e 285/30 R21 posteriori, vernice opzionale)
- Foil utilizzando una pellicola speciale in "Inferno Red Chrome"
- Maniglia della porta, coperchio dello specchio, griglia anteriore in carbonio
- Abbassamento di 25 millimetri nella parte anteriore e 20 millimetri nella parte posteriore
- possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da AC Schnitzer abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:
|
400PS & 600NM in AC SCHNITZER ACL2S basato su M240i
|
420PS e 580NM - Nell'AC Schnitzer BMW M2 F87, l'M4 in vista
|
AC Schnitzer BMW X6M F86 su cerchi in lega 22 Zoll Vorsteiner  |
completamente cambiato - BMW i8
"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo.
È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post, e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.
Info
Forse vuoi anche leggere un rapporto di altre marche di auto? A parte il produttore sopra, ti chiederai quali veicoli in questi giorni coilovers, cerchi in lega, Chiptuning e il più pazzo sventare integrato e allegato. Dai un'occhiata ai seguenti produttori: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW e TUTTI gli altri. Buona navigazione!
