Aggiornato di recente il 31 luglio 2017 alle 07:44
E un altro nella settimana degli M2! Su tuningblog.eu è stata lanciata un'intera marea di BMW M2 F87 Coupé modificate negli ultimi giorni. Sia da PSM dinamico, Vorsteiner, G-Power o disegno 3D & Co, tutti hanno creato M2 e ognuno gli ha dato il proprio tocco personale. Ovviamente non dovrebbero mancare AC Schnitzer che ora presentano la loro versione della coupé sportiva di Monaco. Rispetto a quanto sopra, lo Schnitzer M2 con 420PS e 580NM supera il G-Power M2 in termini di prestazioni. Ma anche l'aumento delle prestazioni di Schnitzer sembra avere ancora margini di miglioramento McChip-DKR o Prestazioni leggere hanno già dimostrato che c'è di più. Ma torniamo al carver M2. Quando si tratta di ottica, Schnitzer non ha reinventato M2 ma sta impostando accenti decenti nei posti giusti.
420PS e sedili avvolgenti
Uno splitter anteriore è stato installato nella parte anteriore e le ali in carbonio adornano M2 sul lato del paraurti. Anche le calotte degli specchietti e il bordo dello spoiler fissato sul retro sono in carbonio. I tipici cerchi in lega AC Schnitzer hanno il formato 20 pollici nella parte posteriore e 19 pollici nella parte anteriore e sono mantenuti in grigio scuro. Affinché i nuovi cerchi non facciano sembrare l'ACS2 M2 troppo lungo, Schnitzer ha costruito una sospensione sportiva che abbassa la serie 2 di 30 millimetri nella parte anteriore e di 25 millimetri nella parte posteriore. Il telaio è regolabile e quindi puoi regolare l'altezza e il camber, ad esempio, per la pista. L'obiettivo principale è sicuramente l'aumento delle prestazioni a 420 PS (+50 PS) e 580 Nm (+ 80NM) di coppia che Schnitzer ha ottenuto mediante ottimizzazione del chip e un sistema di scarico sportivo con funzione di flap e nuovi tubi di scolo. Lo Schnitzer M4 si avvicina al fratello maggiore M2 con un massimo di 11PS e l'ipotesi è che dovrebbe superare almeno la serie M4 a causa del peso inferiore.
M2 può anche aspettarsi nuovi dettagli all'interno. AC Schnitzer fornisce nuovi pedali, un poggiapiedi, nuovi tappetini e una leva del freno a mano per M2, tutte le parti ovviamente portano l'emblema AC Schnitzer. Probabilmente il cambiamento più grande sono i sedili Recaro in pole position che M2 ha ottenuto, poiché la BMW non fornisce sedili avvolgenti per M2, questa opzione dovrebbe valere una croce nell'elenco degli accessori Schnitzer per molti proprietari di M2. Se aggiungi M20.000 con almeno 2 €, ottieni una discreta quantità di denaro. Quindi, se da tempo stai pensando di acquistare un attuale M57.000, o se sei già un felice proprietario, AC Schnitzer è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di serie e non attirare un'attenzione eccessiva.
Per quanto riguarda le modifiche all'ottica o alla tecnologia, abbiamo cercato di scoprire tutti i dettagli importanti. Come sempre, abbiamo elencato cosa ne è venuto fuori nella parte inferiore dell'articolo in un piccolo riassunto per te. Se scopri altre modifiche che abbiamo perso, utilizza la nostra casella dei commenti e faccelo sapere, le aggiungeremo all'articolo il prima possibile.
una copia di Motori ABU Dhabi
https://www.facebook.com/BmwMotorsportFan1/videos/1333260300125129/
Ps. Ti è piaciuto AC Schnitzer? Allora abbiamo qualcosa per te, seguendo alcuni esempi di quali veicoli di Schnitzer sono già stati pubblicati sul blog di tuning:
AC Schnitzer BMW X6M F86 su cerchi in lega 22 Zoll Vorsteiner |
E se questo non è abbastanza per te, c'è la panoramica completa facendo clic sul nome in Foto di riferimento sotto questa immagine.
(Foto / e: AC Schnitzer)
Queste sono le modifiche alla BMW M2 F87 Coupé:
- Splitter e ali anteriori AC Schnitzer
- Cerchi AC Schnitzer 19 e 20 pollici (tipico design AC Schnitzer)
- Calotte degli specchietti in carbonio
- Bordo dello spoiler in carbonio (spoiler posteriore fisso opzionale)
- spoiler tetto
- Diffusore
- Pedali, poggiapiedi, tappetini e leva freno a mano AC Schnitzer
- Sedili con pole position Recaro
- Aumento delle prestazioni tramite chip tuning, downpipes ecc. Su 420 PS (+ 50 PS) e 580 Nm (+ 80NM)
- Sistema di scarico AC Schnitzer con terminali di scarico anodizzati neri (sistema di flap con terminali di scarico 4)
- Sospensioni sportive filettate AC Schnitzer RS (30 millimetri più in basso nella parte anteriore, 25 millimetri nella parte posteriore, altezza e camber regolabili)
- Messa a punto AC Schnitzer completa per circa 20.000 euro
Ps. Il primo video che puoi trovare nel post sopra mostra quanto seriamente AC Schnitzer abbia preso il progetto BMW M2 F87. Con un tempo impressionante di 1: 32.9min, lo Schnitzer M2 ha doppiato il Sachsenring come il più veloce M2 omologato su strada, stabilendo così un nuovo record. Sicuramente lo Schnitzer M2 si sente più a suo agio sulla strada, ma l'inseguimento veloce sul Sachsenring mostra che c'è molto di più possibile se lo desideri.
Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.
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