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BMW 640i Coupé (F13) "Knight Dream" con kit widebody estremo!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:14

BMW 640i Coupé (F13) "Knight Dream" con kit widebody estremo!

Credito fotografico: ripresa con zoom

Una BMW Serie 6 Coupé della serie F13 è un ospite piuttosto raro nella scena del tuning, poiché le sue linee eleganti e allo stesso tempo sportive fanno sì che, a nostro avviso, non abbia quasi bisogno di essere messa a punto per mostrare una potente presenza sulla strada. Ma è risaputo che di più è sempre possibile, e così una BMW 640i Coupé civile è diventata una Mostro widebodyche il sintonizzatore ha chiamato "Knight Dream" ha battezzato. Con Cavaliere cavaliere l'auto in realtà non ha nulla in comune, tranne questo vernice esterna nera, ma troviamo il nome dei sei estremamente riuscito e azzeccato. Ora ti presenteremo la Serie 6 Coupé, che fa il suo giro in Cina e rende le strade insicure lì.

Ampio, più ampio, Knight Dream.

Non appena guardi l'auto, l'incredibile larghezza di questa automobile salta subito all'occhio. Dimentica tutto ciò che hai visto finora sui modelli BMW widebody, perché questa è una nuova dimensione di Costruzione ampia! Il kit widebody di Progettazione MB Va davvero oltre ogni ambito quando si tratta di creare un look audace, e crea così le condizioni ottimali per un gioiello molto speciale che indossa con orgoglio l'elica bianca e blu. Su questo veicolo c'erano anche cerchi da 20 pollici forgiati in due pezzi da Ravize rialzate, che conferiscono alla BMW un carattere estremamente dinamico e si armonizzano perfettamente con il body kit.

BMW 640i Coupé (F13) "Knight Dream" con kit widebody estremo!

La dimensione del pneumatico del Pneumatici Michelin PS4S è 235/35 R20 all'anteriore e un incredibile 305/25 R20 al posteriore. Quindi dovrebbe esserci molta trazione sull'asse posteriore. Quelli giganteschi vivono dietro i cerchi Dischi freno in acciaio-carbonio con un diametro di 405 mm, che fa parte di un sistema frenante sportivo con pinze fisse a sei pistoncini dell'azienda thailandese Vinico appartenere. Per trasformarsi in una fresatrice per asfalto assoluta, la BMW Serie 6 è diventata una Sospensioni pneumatiche Magic Air chiamato V8 installato, a cui è possibile accedere facilmente tramite Unità di controllo Feel-Air può essere alzato e abbassato dall'interno. Ovviamente a spoiler posteriore e spoiler anteriore Non manca di dare alla malvagia BMW il design che si sposa perfettamente con l'aspetto widebody.

BMW 640i Coupé (F13) "Knight Dream" con kit widebody estremo!

L'intera macchina era completamente accesa M6 rifilate, e anche le scritte M6 Concorso è stato aggiunto in seguito per confondere un po 'gli altri utenti della strada. In effetti, in realtà è uno 640. Tali espedienti sono tipici della Cina! Tuttavia, siamo dell'opinione che il veicolo sarebbe anche un vero e proprio richiamo di folla in una riunione di tuning in Europa, dove tutti tirerebbero fuori le telecamere dei cellulari.

Un motore a benzina turbo R6 funge da sorgente di azionamento.

La potenza del carro genera a Motore a benzina turbo a sei cilindri in linea con 3 litri di cilindrata. Il motore genera 320 PS e 450 Newtonmeter coppia massima. Secondo le nostre informazioni, il motore non è stato modificato, quindi con ogni probabilità il veicolo sarà in secondi 5,4 scatta da 0 a 100 km / he corre fino a 250 chilometri all'ora. La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori tramite un automatico a otto rapporti e, grazie al formato 305, queste dovrebbero generare molta trazione, come abbiamo già accennato in precedenza.

BMW 640i Coupé (F13) "Knight Dream" con kit widebody estremo!

La nostra conclusione su questa BMW serie 6 widebody:

Ancora una volta un sintonizzatore cinese sta spingendo i limiti di ciò che è possibile. Dopo l'estremo Porsche Cayman 987 ora arriva il prossimo Breitbauche si è davvero lavato. Siamo colpiti, e se anche a voi piace il veicolo potete dare un'occhiata alla corrispondente galleria di immagini che abbiamo allegato all'articolo alla fine. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato al marchio BMW? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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