Lunedì 29 aprile 2024
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Giallo girasole BMW 6er 650i PD6XX Widebody su 21 Zöllern

Momento della lettura 4 Min.

Giallo girasole BMW 6er 650i PD6XX Widebody su 21 Zöllern

Sarebbe un po 'più violento? Il sintonizzatore basato su Dinslaken M&D Cardesign esclusivo Qualche tempo fa, una BMW F13 Coupé ha messo sulle gambe che dobbiamo mostrarti necessariamente. E il momento clou assoluto di Monaco è in ogni caso l'ampio Kit widebody PD6XX con design precedenteche la coupé chic ha ricevuto. Viene fornito con un grembiule anteriore allargato che include il labbro e le alette dello spoiler e colpisce in particolare con i grandi bagliori del parafango anteriore e posteriore. Questi sono collegati da davanzali laterali le spade davanzale in filigrana portano lo stesso. E il grembiule posteriore è nuovo e adattato alle dimensioni cresciute. Nello stile delle grandi branchie nei parafanghi nella parte anteriore, il grembiule nella parte posteriore ha prese d'aria prominenti, ma c'è anche un diffusore integrato. Completano le nuove parti aerodinamiche con un labbro dello spoiler per il portellone.

BMW 6er 650i PD6XX widebody

Giallo girasole BMW 6er 650i PD6XX Widebody su 21 Zöllern

E il kit carrozzeria include anche un nuovo cofano che convince con cupole elettriche e prese d'aria. L'intero veicolo è stato ampiamente riverniciato e ora brilla con una vernice speciale a tre strati chiamata Sunflower Yellow, che a sua volta è protetta da una pellicola di protezione dai pietrisco invisibile. E il set di ruote Z-Performance ZP.FORGED4 in due parti con stella del cerchio in nero opaco e letti esterni lucidi funge da contrasto con la vernice. È disponibile in un formato kingsize 10 × 21 pollici sull'asse anteriore e un enorme 11,5 × 21 pollici sul retro ed è dotato di pantofole Continental Sport Contact 6 nelle dimensioni 265/30 e 295/25. Grazie alle molle di abbassamento H&R, è chiaramente verso la strada e allo stesso tempo i passaruota allargati sono riempiti in modo ottimale. E anche il motore V408 N63B44 da 8 CV è stato curato.

Giallo girasole anche all'interno della coupé

Giallo girasole BMW 6er 650i PD6XX Widebody su 21 Zöllern

Un aumento delle prestazioni a 500 PS mediante la messa a punto del chip e il sistema di scarico sportivo in acciaio inossidabile realizzato dall'esclusivo cardesign M&D, con terminali di scarico neri, garantisce prestazioni che difficilmente sono inferiori a un M6. E in modo che il carico si fermasse, c'erano dischi e pastiglie dei freni Zimmermann perforati sugli assi anteriore e posteriore. Molti piccoli dettagli come gli specchietti esterni originali BMW M6, le pinze dei freni individuali in giallo girasole o gli interni in nero lucido con accenti girasole completano il veicolo in modo impressionante. E il meglio per ultimo: Attualmente M6 PD6XX widebody è in vendita su mobile.de. Se interessati, è sufficiente contattare la piattaforma tramite il modulo di contatto, Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

(Foto / e: M&D Cardesign esclusivo)

Queste sono le modifiche alla BMW 650i Coupé (F13):

  • Kit widebody PD6XX di Prior Design (grembiule anteriore con labbro e lembo dello spoiler, minigonne laterali con spade, grembiule posteriore con diffusore, labbro dello spoiler, parafango anteriore più ampio con inserti, pannelli laterali posteriori, cappuccio con Powerdome)
  • riverniciatura completa in giallo girasole (vernice speciale a tre strati)
  • In 2 parti forgiato 10 × 21 "e 11,5 × 21" dal produttore Z-Performance (tipo ZP.FORGED4, stella in nero opaco, letti esterni in nero lucido)
  • Pneumatici 265/30/21 e 295/25/21 Continental Sport Contact6
  • Abbassamento di circa 30-50 utilizzando le molle di abbassamento H&R
  • M6-mirrors
  • M Reni Performance in nero
  • Stemma BMW rimosso davanti
  • silenziatori realizzati in acciaio inossidabile (terminali di scarico con finitura in nero)
  • Sistema frenante verniciato in rosso e con logo M.
  • Ottimizzazione del software / aumento delle prestazioni su 500 PS
  • Parte anteriore con protezione della vernice / pellicola di protezione della pietra con estensioni delle pareti laterali sul retro
  • Interno in nero lucido (dettagli in giallo girasole)
  • pinze freno individuali in giallo girasole

Giallo girasole BMW 6er 650i PD6XX Widebody su 21 Zöllern

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche molte più auto dal sintonizzatore M&D Exclusive Cardesign, il seguente è un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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