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Aggiornato di recente il 20 settembre 2022 alle 11:00
Puoi "puoi", ma non "devi" passare a quello nuovo BMW M5 F90 in attesa! Con una spettacolare velocità massima di 330 km/h, la nuovissima BMW Alpina B5 G30 sta ora catturando la preda ed è l'alternativa al modello di punta previsto da Monaco. Celebra la sua prima al Salone di Ginevra 2017 il 09.03.2017 marzo 5! La nuova Alpina B5 Biturbo si basa sulla Serie 30 G5 di recente introduzione e chi non vuole aspettare la prossima M5 sarà sicuramente contento della B5. Il B63 è alimentato dal noto V4,4 biturbo N8 da XNUMX litri della B7 e con 608 CV e una coppia massima di 800 Nm, le prestazioni sono identiche a quelle della Serie 7 di classe superiore. È chiaro quindi che il B5 non vuole assolutamente evitare vari duelli con il M5. Come la Serie 7, l'Alpina trasmette la potenza bruta del V8 biturbo a tutte e quattro le ruote, che assicurano una trazione superiore e prestazioni di guida impressionanti.
Aggiornamento: B5 Touring G31 di seguito ⬇
Quando la strada è asciutta, accelera a 3,5 km/h in soli 100 secondi e la comoda berlina supera i 200 in soli 11,4 secondi. Non c'è dubbio che la B5 sia almeno alla pari con RS6, E63 AMG & Co. e ancora una volta li lascia indietro in termini di velocità massima di 330 km/h. Mentre la competizione interrompe elettronicamente la propulsione a 250 km/h (opzionalmente circa 305 km/h), il B5 può continuare a girare ed è quindi in un campionato a sé stante.
L'azienda con sede a Buchloe assicura che la dinamica laterale non venga trascurata con un pacchetto telaio high-tech. Grazie allo sterzo dell'asse posteriore, alla stabilizzazione del rollio o agli ammortizzatori adattivi, la Serie 5 è più agile che mai. Anche la messa a punto specifica Alpina fa la differenza e garantisce che tutti i componenti possano essere esplorati al massimo franco fabbrica. Naturalmente non viene trascurato nemmeno il comfort sulle lunghe distanze, perché da decenni questa è la caratteristica principale dei veicoli Alpina rispetto ai modelli M.
⚠ sotto il debutto nel video ⬇
A differenza della BMW Serie 5 G30 e M5, Alpina consente di utilizzare una modalità Comfort Pro che spinge tutti i componenti nella direzione della sovranità e del comfort di guida. Anche se la B5 ha un avantreno ulteriormente irrigidito o un sistema frenante più potente, questo è piuttosto irrilevante in questa modalità. La modalità Comfort Pro significa crociera e finirà sicuramente prima della controparte M in questo capitolo. E contrariamente ai piani di Monaco, Alpina offrirà anche il G31 come modello di punta B5 e quindi avrà un punto di forza unico rispetto all'M5.
Come la F10, molto probabilmente non sarà disponibile come auto da turismo. Ma fino a questo B5 Touring G31 verrà presentato, potrebbe passare del tempo e forse l'IAA 2017 è il posto giusto per questo. Per inciso, lo stesso vale per la potente variante diesel D5, il cui aspetto è un affare fatto. Questo dovrebbe anche dare all'M550d una concorrenza interessante. È meglio se ti iscrivi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo, sarai immediatamente informato. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto e i video.
(Foto / e: Alpina)
Questi sono i dettagli della BMW Alpina B5 G30:
- Base: 5er G30
- N63 4,4 biturbo V8 da litri
- Prestazioni 608 PS e 800 NM
- ruota
- 3,5 secondi per accelerare 100 km / h
- 11,4 secondi per accelerare 200 km / h
- Massima 330 kmh
- Pacchetto telaio high-tech (asse posteriore sterzante, stabilizzazione del rollio, ammortizzatori adattivi)
- Modalità Comfort Pro
- parte frontale irrigidita
- sistema frenante più potente
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche alcuni altri veicoli di Alpina, il seguente è un piccolo estratto:
608PS e 800NM come annuncio all'M5
Aggiornanento da "10.03.2017/XNUMX/XNUMX"
Notizie
C'è un messaggio interessante per tutti i fan della BMW E34 M5 e E61 M5 Touring. No, la M-GmbH non si è decisa a portare l'attuale G31 Touring come variante M! Ma presto la BMW Alpina B5 Touring G31 sarà ufficialmente disponibile per l'acquisto e con una coppia di 608 PS e 800 NM è alla pari con la futura berlina M5, ma gode del vantaggio di poter trasportare 1700 l di bagagli senza problemi. Anche se 3 giorni fa non c'erano immagini ufficiali del G31 B5, ora le cose sono cambiate e le prime immagini virtuali sono apparse sulla homepage di Alpina.
noi di tuningblog abbiamo acquistato un G31 B5
Non sorprende il fatto che i dati chiave della Touring siano quasi identici alla berlina presentata sopra. In concreto, la variante più pratica passa da 3,6 a 0 km/h in 100 secondi (0,1 secondi più lenta della berlina) e raggiunge gli eccezionali 322 km/h (8 km/h più lenta della Limousine). Questi valori sono ancora sufficienti per surclassare ogni M5 standard e probabilmente i futuri proprietari continueranno a godere di una posizione speciale per quanto riguarda la versione touring.
- BMW Alpina B5 Touring G31
- 1.700 litri di volume del bagagliaio, ma evidenti vantaggi nella vita di tutti i giorni. Tuttavia, la forma del corpo più pratica difficilmente ha un effetto negativo sulle prestazioni, dopotutto, anche la BMW Alpina B5 Touring ha a bordo 608 CV, il che ha un effetto
- 100 chilogrammi di peso in più rispetto alla berlina
- 3,6 secondi da 0 a 100 km / h
- Massima 325 kmh
Potrebbe esserci presto un aggiornamento con informazioni e immagini. In questo caso, ovviamente lo metteremo anche online e ti informeremo.
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