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Aggiornato di recente il 21 agosto 2018 alle 09:55
Il produttore di piccole serie Alpina Naturalmente, visitiamo anche il salone dell'auto di Ginevra e portiamo con sé l'auto presentata di recente 388 PS Power SUV Alpina XD3 (G01) anche il nuovissimo X4 (G02) consente all'Alpina di mutare in XD4. Per la prima volta in assoluto è disponibile un veicolo Buchloe basato sul X4 (F26 X4 non è stato ricostruito da Alpina) e in qualche modo potrebbe essere lui bellissimo fratello dell'XD3 (G01). Dopotutto, la base è identica e l'unica differenza tra la XD4 è la sua silhouette da coupé. Equipaggiato con il sei cilindri in linea da tre litri dell'XD3, l'X4 è dotato anche di una potente coppia 388 PS e 770 NM. Poiché anche il peso a vuoto di 2.045 kg è identico a quello della XD3, non sorprende che anche la Serie 4 abbia bisogno di circa 100 secondi per lo sprint a 4,6 km / h.
Solo a TopSpeed supera XD3 di 1 km / he può rivendicare la corsia di sinistra con 268 km / h. Ciò è probabilmente dovuto al valore cw leggermente migliorato della silhouette X4. Attualmente, Alpina XD4 è alla pari con il diesel Bentley Bentayga che funziona solo leggermente più velocemente 270 km / h. Naturalmente, i cambi di marcia nell'XD4 prendono anche il cambio automatico sportivo a otto velocità con funzione switch-tronic di Alpina e, naturalmente, l'XD4 ha anche la familiare trazione integrale xDrive. Per un ritmo più sportivo rispetto alla serie assicura che adattato dalle sospensioni sportive Alpina con ammortizzatori regolabili elettronicamente in combinazione con il bloccaggio del differenziale posteriore (fabbrica) consente all'XD4 di volare molto più dinamico dietro l'angolo.
Visivamente, l'XD4 è tipico dell'alpina e convince con i classici cerchi in lega con raggi in filigrana nelle dimensioni 20 pollici tra cui gli pneumatici 255 / 45 e 285 / 40 riempiono elegantemente i passaruota. Se ciò non bastasse, puoi facoltativamente utilizzare 22 Zöller con le pantofole 255 / 35 e 295 / 30. Se guardi da vicino puoi vedere attraverso i raggi anche un sistema frenante modificato e qui installato un sistema Alpina a Brembo con pinze fisse a quattro pistoncini e dischi anteriori 395er e dischi Faustsätteln e 370er posteriori. Le pinze dei freni sono dipinte di blu e c'è anche un logo Alpina sul davanti. Chi non vuole evitare la pista con l'XD4 può facoltativamente ordinare un sistema frenante ad alte prestazioni che proviene direttamente dal Bi-Turbo B5.
Le caratteristiche qui sono dischi freno anteriori compositi leggeri perforati 395 mm e dischi posteriori 398 mm con pastiglie freno ad alte prestazioni. E, naturalmente, non possono mancare le tipiche modifiche al corpo e così XD4 ha ricevuto lo spoiler anteriore tipico del marchio e la parte posteriore di un grembiule posteriore con inserto diffusore e uno spoiler posteriore discreto. Ovviamente puoi anche ordinare l'adesivo Alpina sui fianchi. Ci sono anche cambiamenti negli interni perché Alpina migliora leggermente l'interno con la pelle, i nuovi davanzali delle porte e le applicazioni di lacca per pianoforte. Se otteniamo ancora dettagli su ulteriori modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questa storia. A proposito dell'aggiornamento sarai informato se il tuo Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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(Foto / e: Alpina)
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2018 BMW Alpina XD4 con 388 PS
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