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Aggiornato di recente il 5 ottobre 2021 alle 12:39
Con chi c'è Veicoli M. da BMW impiegato, questa è ovviamente l'abbreviazione CSL un termine. In combinazione con M2 della serie F87, la sigla CSL e quindi il riferimento "Turbomeister Edition" ma di sicuro finora Kein Termine. Non c'è né un CSL M2 né uno Turbo master nella produzione in serie di BMW. Ma il veicolo del progetto di Marc Rutten combina perfettamente le due proprietà. La base per la conversione è un M2 Competition, che è stato precedentemente dipinto in argento Hockenheim e che ha davvero guadagnato il logo CSL. Perché il pezzo unico si basa su una costruzione leggera e coerente! Come la M3 CSL della generazione E46, anche questo veicolo è costantemente acceso meno peso rifilato. M2 CSL di Marc Rutten è orgoglioso 110 chilogrammi "in meno" sulle scale. E chiunque si occupi di costruzioni leggere sa che una dieta da 100 chilogrammi non è sicuramente facile da implementare.
BMW M2 (F87) CSL Turbo Master
Ma Rutten ce l'ha fatta. Ha ottenuto il significativo risparmio di peso con una varietà di misure. Ad esempio con a tetto in carbonio da Alpha-N-Performance, un Alpha-N cappa e una BMW M Performance Hatchback fatto di carbonio. E, naturalmente, i cerchi da 19 pollici significativamente più leggeri portano anche il Tipo BBS FI-R fare la loro parte. Inoltre, l'accordatore riduce il peso di ulteriori kg 16 con un sistema frenante sportivo ad alte prestazioni Dischi da 380 mm dal produttore giapponese Nashin (pinze freno OEM a 6 pistoncini) e poche altre modifiche minori. Al posto del Michelin Pilot Sport 4S attualmente installato, c'è anche un'estate Pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 e in combinazione con quello nuovo completa sospensione con Piastra della molla per supporti superiori Le sospensioni AST dovrebbero solleticare le ultime prestazioni di M2. E oltre al risparmio di peso, c'è stato anche un significativo aumento delle prestazioni per la coupé.
PS 520 , 660 Newton metro
Il già potente motore a sei cilindri in linea S410B550 da 55 PS e 30 NM con aiuto del turbocompressore a gas di scarico doppio Software Optimization da Defined Coding, un'alta qualità Tratto di aspirazione del carbonio da Eventuri e uno speciale Sistema di scarico sportivo Titan di Akrapovic troppo violento PS 520 , 660 Newton metri coppia. Per inciso, i componenti sono stati perfettamente coordinati da Beek Auto Racing BV dai Paesi Bassi. In ogni caso, il pezzo forte in assoluto è quello inconfondibile sventare incluso TopazSkin protezione della vernice (spray protettivo per vernici di nuova generazione - PPS) su M2. Da allora, M2 CSL Turbomeister Edition è apparso nello stile del BMW 2002 omaggio al Turbo Master dal 2016. Il coupé ha ottenuto lo stile grazie a una collaborazione con BMW e da allora è stato possibile indossare un look più diversificato in termini di look Auto da turismo da corsa con Sponsorizzazione di Jägermeister è socchiuso.
sono già previste ulteriori modifiche
Secondo Rutten, M2 è stato a lungo non ancora finito. Ha già nuove idee per gli interni e anche per il design degli esterni. Finora ce n'è uno nuovo dentro Dsiplayun Volante M performance con rivestimento in pelle Alcantara e marcatura rossa a ore 12, AutoTeckniccomandi del cambio, M prestazioniCopripedali, Prestazioni Alpha-N Luci ingresso porta e qualcosa qua e là Carbonio. Siamo eccitati! Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto e informazioni: x-media-group)
2002 L'ottica Hommage Concept incontra la struttura leggera CSL:
- Il veicolo di Marc Rutten
- sviluppato con l'aiuto di noti partner di cooperazione
- Nome: "M2 CSL Turbomeister Edition"
- nasce come omaggio agli attributi tecnici "turbocompressione" e "riduzione del peso"
- Base: BMW M2018 Competition 2 in argento Hockenheim
- circa 110 kg più leggero rispetto alla serie per mezzo di
- Design Turbomeister (adesivo fedele all'originale, logo Turbo e scritta M2 CSL sul retro) di Topaz Detailing e JD Customs
- Protezione della vernice TopazSkin (vernice di protezione della vernice di nuova generazione - PPS), protegge da scheggiature e graffi
- Gli adesivi vengono applicati sotto l'ultimo strato di vernice - Fornisci interni con un nuovo display centrale, volante M Performance con rivestimento in pelle alcantara e marcatura rossa delle 12, leve del cambio AutoTecknic, pulsanti rossi M1 e M2 di IND Distribution, interni in carbonio e Alcantara M Performance Kit per leva del cambio e freno a mano, copripedali M Performance, luci ingresso porta in fibra di carbonio Alpha-N Performance come Turbomeister Edition con logo Turbomeister
- Tetto in carbonio ad alte prestazioni Alpha-N
- Sospensione completa da AST Sospensione con supporti superiori
- Cerchi BBS FI-R da 19 pollici
- Pneumatici Michelin Pilot Sport 4S o pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect
- Diffusore posteriore Akrapovic in carbonio
- Cofano in fibra di carbonio Alpha-N Performance
- Portellone posteriore in carbonio BMW M Performance
- sistema di scarico in titanio
- Copri calotte specchietti in carbonio Akrapovic
- Minigonne laterali di AC Schnitzer
- griglia a doppio rene nera nei paraurti di IND Distribution
- Software di codifica definito per sterzo, cambio, differenziale posteriore
- Aumento delle prestazioni mediante l'aspirazione del carbonio Eventuri, ottimizzazione del software da 110 PS e 110 Nm a 520 PS e 660 Nm di coppia
- Impianto frenante Nashin con dischi da 380 mm (pinze freno a 6 pistoncini OEM)
- Pinze dei freni verniciate in arancione
Certo, quella non era la fine. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato ai veicoli M-GmbH? Quindi il seguente estratto sarà sicuramente la cosa giusta.
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