Aggiornato di recente il 8 maggio 2023 alle 08:20
Quando si pensa a una berlina sportiva nel portafoglio BMW, viene quasi sempre in mente la BMW M3. Indipendentemente dal fatto che sia di serie o modificata, ogni generazione della M3 suscita in modo diverso le emozioni degli appassionati di auto di tutto il mondo. Oggi vorremmo presentarvi un esempio sottilmente sintonizzato dalla Spagna, da cui proviene la squadra auto GT è stato modificato e cambiato di mano poche settimane fa per l'incredibile cifra di 64.900 euro. Il veicolo è stato immatricolato per la prima volta nel 2015 e aveva un chilometraggio attuale di circa 66.000.
Berlina sportiva dallo stile discreto!
L'M3 presenta un pacchetto aerodinamico in carbonio, quello labbro anteriore, minigonne laterali, uno diffusore posteriore, uno spoiler posteriore, calotte dei retrovisori esterni in carbonio, e laterale Applicazini Prese d'aria in fibra di carbonio inclusa. In abbinamento a questo, ci sono cerchi in lega forgiati da 20 pollici di Ruote automatiche GTR con il nome del modello GFF02, che si presentano con una finitura bronzo la cui sfumatura si chiama Dark Cinnamon.
La ruota con il design dei raggi a Y si adatta perfettamente ai bavaresi sportivi. E anche il telaio è stato rivisto. Quindi sono state utilizzate molle ad alte prestazioni Eibach Prokit, che spingono l'M3 un po 'più vicino all'asfalto. Ultimo ma non meno importante, ce n'era un altro sul veicolo Impianto di scarico sportivo con terminali di scarico carbon look, che migliorano sensibilmente il sound già infernale della vettura.
Interni sportivi e lussuosi!
Anche l'abitacolo dell'M3 è dinamico. sedili a guscio con i fianchetti in carbonio e gli inserti in carbonio sulla consolle centrale e attorno alla leva del cambio testimoniano la sportività degli interni. Gli amanti del carbonio hanno la garanzia di ottenere i loro soldi qui. Ma a bordo non c'è solo la fibra di carbonio, perché il comfort è assicurato da un pacchetto in pelle esteso, la cui pelle è mantenuta in una tonalità marrone scuro. Pannelli porta, sedili e parti della plancia ne sono rivestiti e creano un'oasi di benessere.
Il motore a benzina biturbo R6 da tre litri offre una propulsione potente!
Il sei cilindri in linea standard con sovralimentazione BiTurbo è rimasto apparentemente invariato. Eroga 431 CV e genera una coppia massima di 550 Nm. La potenza viene inviata tramite un cambio automatico a sette velocità solo alle ruote posteriori.
La nostra conclusione:
- Così discreto e lussuoso che puoi rifinire un M3. Complimenti all'equipaggio di GTR Auto per la messa a punto. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure puoi leggere i seguenti rapporti sui veicoli tematicamente appropriati. Un altro veicolo interessante sarà sicuramente incluso.
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