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Chiunque decida per una Lexus RX e NX attuale dovrebbe avere pochi problemi con il possesso di un veicolo che ha già un aspetto sorprendente franco fabbrica. In realtà, la Lexus RX non era destinata al mercato europeo. Ma Lexus ha deciso diversamente nel 2000 e ci ha portato il SUV. Ed è ora alla sua quarta generazione. Introdotto in Giappone nel 1997, è considerato uno dei primi SUV di sempre. Al contrario, la NX compatta è molto più fresca. Con la NX 300h, Lexus ha presentato il primo SUV compatto del marchio alla fine del 2014 che, con il suo esterno futuristico, appare molto più sicuro della concorrenza europea di Audi, BMW o Mercedes. E questo continua all'interno quando si progetta il cruscotto. L'area della console centrale è stata progettata in modo simile alla tastiera di un organo, che riteniamo abbia abbastanza successo.
Kit "GOEMON" e "KOTARO"
E il sintonizzatore russo ha per entrambi i veicoli Concetto globale SCL ora un kit per il corpo all'inizio. Per l'RX questo si chiama "GOEMON" e per l'NX il cognome è "KOTARO". E in entrambi i casi i giapponesi saranno molto più aggressivi. L'obiettivo principale è il paraurti anteriore ridisegnato, che conferisce alla RX un aspetto estremamente potente con la griglia del radiatore, lo splitter anteriore e gli allargamenti su entrambi i lati. A questo si aggiunge l'allargamento tutt'intorno, le nuove minigonne laterali e il grembiule posteriore con il diffusore aggressivo compresi i terminali di scarico, nonché il grande spoiler sul tetto e un altro labbro dello spoiler per il portellone.
la griglia a telaio singolo di Audi, d'altra parte, sembra piccola
Hanno anche pensato a un nuovo cofano, e il look completamente nuovo della RX è stato completato in modo impressionante con le luci di marcia diurna a LED opzionali e la luce di stop aggiuntiva sportiva nel diffusore in look F1. Naturalmente il kit carrozzeria può essere combinato con diversi cerchi in alluminio, che possono anche essere ordinati direttamente tramite SCL. E il body kit KOTARO per la NX non è meno spettacolare. Gli accessori sono sostanzialmente gli stessi e anche qui, nella parte posteriore, viene utilizzato un enorme diffusore con una disposizione centrale del sistema di scarico. Per la MX sono disponibili anche diversi cerchi in lega e anche qui il kit carrozzeria può essere montato sui punti di attacco originali secondo SCL.
realizzato esclusivamente in fibra di vetro
I componenti possono anche essere acquistati singolarmente per tutti i body kit SCL su richiesta e per quanto ne sappiamo il GOEMON e il body kit KOTARO sono disponibili solo in fibra di vetro (fibra di vetro). Per altri veicoli come il recentemente presentato SCL-Lamborghini Urus il kit carrozzeria è disponibile anche in versione carbonio su richiesta. Se riceviamo ulteriori informazioni tempestive su SCL Global Concept Bodykit per RX e NX, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: Concetto globale SCL)
Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato al produttore giapponese Lexus? Quindi il seguente estratto è esattamente la cosa giusta.
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