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Brutal Breitbau sulla BMW M4 F82 di Vorsteiner: GTRS4

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 17 febbraio 2020 alle 07:56

Al Sema 2014 di Las Vegas, Vorsteiner ha presentato il suo corpo estremamente ampio M4 chiamato GTRS4. Il kit widebody integrato in Austin Yellow aumenta la larghezza della BMW M4 di "18", jaaaaaa "EIGHTEEN" centimetri sull'asse posteriore! Incomprensibile…! Anche l'asse anteriore è cresciuto di ben 10 centimetri. Tutte le parti integrate del kit carrozzeria sono realizzate in carbonio leggero e di alta qualità.

(Foto: Vorsteiner)

Chi non è il professionista totale crede immediatamente davanti a Lui come una vera macchina da corsa. Vorsteiner è diventato 4 con la BMW M10. Il compleanno stesso ha fatto un regalo. Naturalmente, anche i passaruota ormai sviluppati necessitano di cerchi adeguati. Sono state utilizzate ruote forgiate 20 con pneumatici sportivi 275er anteriori e pneumatici sportivi estremi 345er posteriori.

Brutal Breitbau sulla BMW M4 F82 di Vorsteiner: GTRS4Il bavarese non può certo più mancare di trazione. Affinché anche l'abbassamento e il comportamento di guida fossero migliori, i professionisti di KW hanno aiutato. Ma naturalmente anche pneumatici più spessi e più materiale sull'auto richiedono più potenza. Vorsteiner ha portato a bordo l'equipaggio del motore di ESS e sono stati responsabili dell'aumento delle prestazioni a 550PS. Affinché tu possa sentire correttamente questa prestazione, è stato installato un nuovo sistema di scarico con terminali di scarico da 90 millimetri che rende inconfondibile il Vorsteiner GTRS4.

Aggiornanento da "25.04.2015/XNUMX/XNUMX": Ci sono nuove informazioni che ovviamente non possiamo nascondere. Divertiti con le nuove foto! Le nuove foto sono tratte da: "Trevor Thompson".

  • BMW GTRS4
  • Paraurti anteriore in carbonio con splitter anteriore integrato
  • Parafanghi anteriori in fibra di carbonio (2 pollici più larghi su ciascun lato)
  • Minigonne laterali in carbonio Aero
  • Parti posteriori Carbonfiber destra e sinistra (3,5 pollici più larghe per lato)
  • Paraurti posteriore in carbonio con diffusore posteriore integrato
  • Silenziatore per tubi Vorst 90mm 4
  • Cerchi in lega GTRS4 in 3 pezzi (misura 20 x 10,5 anteriore e 20 x 13,5 posteriore)

(Video: sospensione AccuAir)

Aggiornanento da "10.11.2015/XNUMX/XNUMX"

Ci sono nuove informazioni sul veicolo sopra menzionato che ovviamente non possiamo negarti. Vorsteiner ha scattato nuove foto della BMW M4 GTRS4 giallo giallo Austin con kit widebody che dobbiamo mostrarti.

Forse presto ci sarà un aggiornamento con informazioni e immagini. Se questo è il caso, ovviamente lo metteremo anche online e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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