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Aggiornato di recente il 13 novembre 2020 alle 09:34
La "Callaway Champion" è una Corvette Z06 molto speciale! Ma ciò non significa che uno Z06 di fabbrica non sia già qualcosa di speciale. Dopotutto, c'è un impressionante V7 da 6,2 litri con un compressore e 8 CV e 659 Nm di coppia dalla fabbrica nella generazione C881. Ma a quanto pare non abbastanza per il team Callaway. Perché lavorano da anni sul C7 e non si stancano mai di sviluppare costantemente l'atleta americano. E quello che forse non tutti sanno, Callaway può vantare una lunga storia nelle corse GT3 e ha costruito molte C7 come auto da corsa. E l'azienda ha anche una lunga storia con la stessa Corvette. Perché Callaway ha costruito per decenni alcune delle Vette più belle e le ha battute regolarmente dagli anni '90. E per celebrare la lunga e movimentata storia del motorsport con la Corvette, la società di tuning americana ha ora lanciato un'edizione molto speciale.
Modello speciale Callaway Champion C7
Operazione attiva per Campione Callaway! Un modello speciale C7 prodotto con know-how tedesco in collaborazione con la squadra corse di Leingarten Germany per il 25 ° anniversario. Sorge basato su SC 757 in un numero pianificato di Auto 25 e può anche contribuire in questo paese Callaway concorrenza a Leingarten, im Concessionaria Kramm a Berlino-Buchholz o al Gruppo di bassi da Aschaffenburg. Il Callaway C7 produce 757 CV e una coppia di 1.030 Nm, che si ottiene utilizzando il Callaway Gen 3 Supercharger con tripli intercooler e con una programmazione adattata della centralina del motore. Naturalmente, è installato lo speciale alloggiamento del compressore con il condotto di aspirazione integrato di Callaway. È progettato per abbassare la temperatura dell'aria aspirata. Ci sono anche speciali refrigeratori d'aria di sovralimentazione con maggiore flusso d'acqua a sinistra. e giusto e attraverso l'apertura nel cofano, il flusso d'aria scorre direttamente sulla superficie del compressore con un rivestimento del motore in carbonio e l'emblema 757. Ciò migliora il raffreddamento dell'aria aspirata.
con sistema di raffreddamento Callaway-Tikt
E chi opta per un telefono ne riceverà anche uno aggiuntivo Cambio corto incorporato. È installato anche il sistema di raffreddamento Callaway-Tikt con una griglia con bordo in carbonio e allargata, sono presenti radiatori dell'olio aggiuntivi, una cornice della griglia HD in carbonio con griglia Callaway incisa al laser, prese d'aria aggiuntive nei passaruota, una pompa dell'acqua intercooler ad alta portata con una portata superiore del 35%, un Termostato ad alta portata con alloggiamento in alluminio fresato e, come caratteristica visiva, un labbro dello spoiler anteriore in carbonio e persino un condotto dell'aria in carbonio con scambiatore di calore olio motore / aria. E naturalmente anche l'acustica del V8 è stata curata. Un significativo miglioramento del suono può essere ottenuto mediante singoli silenziatori con terminali di scarico nel design Callaway a doppia D che hanno una compensazione della risonanza incorporata all'interno.
Compensazione della risonanza per un paesaggio sonoro sportivo
Il sistema produce un suono piacevolmente sonoro ed è prodotto da M&M Exhaust Systems. E in considerazione delle prestazioni notevolmente migliorate, ovviamente, anche l'impianto frenante doveva essere rivisto. Il Callaway Champion decelera con dischi freno in acciaio da 380 x 35 mm e pinze freno Brembo a 6 pistoncini più grandi di Tikt. Ci sono anche pastiglie freno Pagid con una superficie di attrito maggiore e per una pressione del freno fissa linee dei freni in treccia d'acciaio e il giusto liquido freno racing incluso. E ovviamente anche il telaio è stato modificato. Il C7 viene discretamente abbassato per mezzo di una sospensione a molla elicoidale con ammortizzatori MDS di Bilstein-Tikt e giunti uniball aggiuntivi possono essere installati nei bracci trasversali e negli stabilizzatori. Anche i bulloni delle ruote più lunghi vengono premuti e ci sono distanziali delle ruote tutt'intorno.
Pacchetto aerodinamico in carbonio per C7
In termini di aerodinamica, al suddetto splitter anteriore si aggiungono un sottoscocca in carbonio, angoli dello spoiler in carbonio e uno spoiler posteriore GT3 per un perfetto bilanciamento aerodinamico. Tutti i componenti, compreso lo spoiler posteriore, sono compatibili con TÜV. Il Callaway Champion (Callaway Competition) pensa anche alla sicurezza. Ecco perché ce n'è uno nella parte posteriore Roll bar e sedili avvolgenti sportivi con cinture a 4 punti. E affinché tu abbia l'attrezzatura giusta pronta in pista, c'è un'attrezzatura su misura per ogni veicolo Stand 21 Tute da pilota, stivali, guanti e caschi / HANS con logo e design Callaway Competition 25 years. Come già accennato, il numero di modelli speciali è limitato a soli 25 pezzi! Se otteniamo maggiori informazioni sul modello speciale C7, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Foto / s: Automobili Callaway
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