È passato un anno da quando Ford ha gareggiato con il top dog VW Golf R MK2.3 con il nuovo EcoBoost da 7 litri della Ford Focus RS. Finalmente il Köllner può davvero stare in piedi perché la coppia 350 PS e 440 NM HotHatch non è solo molto popolare, ma va anche come il proverbiale "inferno". Il clou, il quattro cilindri da 2,3 litri con turbocompressore, è in grado di fornire una coppia completa di 470 NM per un breve periodo dalla fabbrica utilizzando la funzione overboost e almeno l'MK7 obsoleto non vede una pugnalata. Come è noto, i motori sovralimentati hanno il grande vantaggio di poter essere spinti in modo relativamente facile per mezzo di un tuning box di chip tuning e di recente per la prima volta ci ha mostrato i sistemi DTE con il loro tuning box PowerControl. L'azienda svizzera cartech.ch ci mostra cosa puoi ottenere se metti a punto anche l'hardware. Hanno catturato un'attuale Focus RS e gli è mancato anche un chip tuning, ma oltre a ciò ancora ulteriori modifiche.
Il sistema di scarico completo è stato sostituito da un impianto in acciaio inossidabile Milltek e il montaggio di un downpipe che migliora le prestazioni fa parte del programma di messa a punto per farlo. Il risultato di tutto questo sono lussureggiante 70PS e 150Nm di coppia in più che garantiscano che il Focus con 420 CV e 590 NM è ancora più forte di una BMW E2002 M39 5 e ancora offre più coppia rispetto al V10 ad alta velocità dal successore E60. Non bisogna dimenticare che sei su un'auto compatta e, in considerazione di ciò, tali dati di base sono già fenomenali. Affinché le prestazioni siano costantemente portate su strada, questa copia ha un kit di coilover KW di alta qualità che garantisce una migliore trazione e velocità in curva più elevate della trazione integrale. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: cartech.ch - Svizzera)
Queste sono le modifiche alla Ford Focus RS:
- Abbassamento (sospensione coilover KW)
- finestre oscurate / colorate
- Aumento della potenza di 70 CV e 150 Nm + - (ottimizzazione del chip, downpipe)
- Sistema di scarico sportivo (sistema di scarico Milltek incluso tubo di scarico)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da cartech.ch (Svizzera) abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:
Trasportatore sottile - VW T6 Multivan su 20 Customs di cartech.ch |
420PS e 590NM nella Ford Focus compatta
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