Domenica 28 aprile 2024
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362PS e 535NM nella Ford Focus RS di DTE-Systems GmbH

Momento della lettura 3 Min.

362PS e 535NM nella Ford Focus RS di DTE-Systems GmbH

Da un anno a questa parte, Ford è finalmente riuscita a resistere alla VW Golf R MK2.3 con il nuovo 7 EcoBoost RS e la coppia 350 PS e 440 NM di Colonia ha goduto di grande popolarità. Il clou è ovviamente il quattro cilindri da 2,3 l, che è persino in grado di fornire una coppia di 470 NM per un breve periodo tramite la funzione overboost. Ma, come è noto, i motori caricati hanno anche il grande vantaggio di poter essere spinti di nuovo abbastanza facilmente utilizzando un tuning box di chip. Questo è esattamente ciò che ha fatto DTE-Systems GmbH e ieri ha presentato un Focus RS sul suo sito Web che è stato scheggiato a un'uscita di coppia 362 PS e 535 NM utilizzando DTE PowerControl. DTE afferma di aver ottenuto un aumento delle prestazioni della coppia 27 PS e 92 NM. Al contrario, ciò significherebbe che le prestazioni misurate della Focus erano 330 PS e 443 NM, il che è abbastanza realistico.

362PS e 535NM nella Ford Focus RS di DTE-Systems GmbH

Come un piccolo bis hai ancora costruito la famosa pedaliera che abbiamo già nella nostra Opel Corsa D ha potuto testare. Il vantaggio di questa scatola è che puoi regolare la risposta del pedale del gas individualmente e quindi ottenere un'esperienza di guida ancora più sportiva. Anche senza un aumento delle prestazioni, abbiamo avuto l'impressione di aver ottenuto maggiori prestazioni con il box nel nostro veicolo, che ovviamente è solo una sensazione soggettiva. Tuttavia, possiamo consigliare il sistema a chiunque cerchi un modo per ottimizzare la reattività del proprio veicolo. Se otteniamo maggiori informazioni su altre modifiche alla RS, ci sarà ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

362PS e 535NM nella Ford Focus RS di DTE-Systems GmbH

(Foto / e: DTE Systems GmbH)

Queste sono le modifiche alla Ford Focus RS:

  • Aumento delle prestazioni 362PS e 535NM - (Centralina sintonizzazione centralina, PowerControl)
  • Pedaliera DTE

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche alcuni altri veicoli di DTE-Systems GmbH, il seguente è un piccolo estratto:

Mercedes-Benz E 220d (W213) con 218PS e 449NM di DTE

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Audi A1 (8X) 1.4 TFSI con 149PS e 231NM di DTE-Systems GmbH

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Coppia 306PS e 675NM in BMW DTE X4 xDrive 3.0d

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362PS e 535NM nella Ford Focus RS

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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