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Mercedes-Benz E 220d (W213) con 218PS e 449NM di DTE

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 9 settembre 2016 alle 01:26

Più potenza e più coppia ... Se guidi per un periodo di tempo più lungo e lo stesso veicolo, prima o poi quasi tutti raggiungono questo desiderio. Non importa da ora in poi con un 1.2tdi o possiede un grosso compressore V8. Non importa quanta potenza hai a disposizione come standard, è quasi un comportamento naturale desiderare di più ad un certo punto, almeno se sei anche solo interessato all'argomento della messa a punto. Il proprietario di questa Mercedes-Benz E 220d (W213) apparentemente la pensava allo stesso modo e quindi la nuovissima 220d ha dovuto subire un corrispondente aumento delle prestazioni. E cosa c'è di più naturale che occuparsi del team di DTE-Systems GmbH con questo compito! Dopotutto, sappiamo già degli aumenti delle prestazioni sui veicoli di quasi tutte le categorie di veicoli di DTE. DTE ha attualmente presentato il veicolo finito inclusa la messa a punto effettuata sul suo sito Web e ovviamente dobbiamo mostrartelo. L'originale 194PS / 400NM è diventato un 218PS e 449NM completo grazie al tuning box PowerControl SNT e sicuramente assicureranno che i driver dello stesso tipo, ma con prestazioni standard, sembreranno stupiti quando dovranno lasciare che il DTE 220d tiri. Il sintonizzatore non ha pubblicato molti più dettagli rispetto al risultato dell'aumento delle prestazioni, ma in questo caso è sufficiente. Quello che abbiamo potuto scoprire e che ci siamo riconosciuti, ti forniamo in sintesi di seguito come al solito.

Naturalmente, ci manca anche qualcosa, se dovessi scoprire ulteriori modifiche saremmo felici se le pubblicassi nella "casella dei commenti".

Più veicoli sintonizzati

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Audi A1 (8X) 1.4 TFSI con 149PS o anche uno 306PS BMW X4 xDrive 3.0d da DTE-Systems GmbH basta fare clic sul nome del sintonizzatore accanto al riferimento fotografico qui sotto!

(Foto / e: DTE Systems GmbH)

Queste sono le modifiche note alla serie:

  • Aumento delle prestazioni a 218 PS (+24 PS) e coppia 449 Nm (+49 Nm) - (uscita standard franco fabbrica 194 PS e coppia 400 Nm) - (Centralina sintonizzazione PowerControl SNT Chiptuning)

Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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