Domenica 28 aprile 2024
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Pickup Chevrolet 1949 Restomod del 3600 con Corvette V8!

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Pickup Chevrolet 1949 Restomod del 3600 con Corvette V8!

Questo bellissimo Conversione Restomod È basato su un pickup Chevrolet 3600 del 1949. E poiché è un restomod, è chiaro che ci sono alcuni tocchi moderni nascosti sotto il guscio. E questi provengono dalla Corvette, in realtà da diversi. L'unico riguarda Aste Mecum venduto in un'asta di Kansas City nei primi giorni di dicembre e si dice che sia completo Restauro senza cornice ricevuto, che ha richiesto circa 400 ore di lavoro. Invisibile a prima vista, il pick-up ha ancora il telaio originale, ma ce n'era uno nella parte posteriore sospensioni pneumatiche e anche a coilover anteriore, che, per quanto ne sappiamo, proviene da una Corvette del 1984. Splendidamente dipinta di rosso, la carrozzeria nasconde un motore V350 da 8 ci sotto il cofano, dotato di carburatore Holley, presa d'aria Edelbrock e scarico è stato accoppiato. Il motore dipende anche da un cambio automatico Turbo 350.

Restomod 1949 pickup Chevrolet 3600

E poi c'è il set di ruote. Proviene da una Corvette C4 e dietro nasconde un moderno sistema frenante. Ma non è tutto. Nella zona posteriore, l'area di carico ne ha una nuova pannelli in legno e anche la cabina è cambiata. Qui puoi vedere un nuovo sedile rivestito in pelle, c'era una consolle centrale diversa ed è installato persino un nobile rivestimento del padiglione. Dettagli tecnici come un sistema audio Bluetooth, un quadro strumenti elettronico vintage USA e altre sottigliezze come le luci posteriori a LED completano con successo la messa a punto. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Credito fotografico: Mecum Auctions
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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