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Aggiornato di recente il 7 dicembre 2022 alle 07:49
Per anni, lo stand del produttore di pneumatici Toyo Tyres alla fiera SEMA ha sempre presentato veicoli spettacolari. E così è stato anche nel 2021. Accanto a uno Widebody Biturbo LSX Delorean DMC-12 ce n'era anche uno, per esempio Pickup Chevrolet C10 con corpo quadrato vedere. E ne ha di pazzi PS 900 sotto il cofano che non provengono da un V8, ma da uno motore elettrico Tesla. Il veicolo è stato costruito dal team di Salvataggio a Savage dalla Florida. La base per il rimodellamento era a Camioncino Chevrolet C10 dal 1984, e la base energetica del camion C10 completamente elettrico è grande Batteria Tesla.
Pickup Chevy C10 S2SLA
Il sintonizzatore ha sostanzialmente costruito il telaio attorno ai componenti Tesla e lo ha utilizzato Fahrerhaus direttamente dalla batteria. Con uno speciale telaio tubolare e parte di a Telaio posteriore Tesla Model S la conversione è proseguita nella zona posteriore. Al contrario, è stato un po' più difficile nella parte anteriore. Il motore Tesla non andava bene, e dopo aver provato di tutto non c'era proprio spazio per questo Inverter.
Da 800 a 900 CV e 1.763 Nm di coppia
Quindi l'hai smontato Inverter, l'ho regolato e ricostruito. Il C10 ne ha uno appositamente realizzato per questo Sospensione anteriore C5che era collegato al motore Tesla. Secondo Salvage to Savage, puoi anche eseguire l'installazione in un secondo momento per a Sospensione pushrod modificare. Il C10 completamente elettrico ha ovviamente una permanente trazione integrale e entrambi i motori elettrici anteriori e posteriori funzionano insieme.
esposto anche all'High Voltage Experience Show del 2022 in California / Messa a punto di Salvage To Savage (S2S) / Componenti Tesla installati / Trazione integrale / due grandi unità motrici Tesla sugli assali anteriore e posteriore / Pacco batteria Tesla Model 3 / Schede inverter Zero EV / complesso sistema di raffreddamento con diversi intercooler e radiatore aggiuntivo / telaio / sottostruttura su misura con telaietti Tesla completi posteriori e anteriori telaietti Chevrolet Corvette C5 / impianto frenante Wilwood / parafanghi estremamente larghi / componenti aerodinamici speciali / cerchi a centro ribassato di Finspeed in tonalità bronzo
Le prestazioni sono nella gamma di 800 900 a PS e ce ne sono anche di enormi Coppia 1.763 NM. Salvage to Savage progetta il C10 come veicolo multifunzionale per Drag racing e autocross da ristrutturare e già installato Componenti SCCA (roll-bar certificato ecc.) sono già inclusi. E c'è anche un body kit larga e ovviamente estremo ruote con le pantofole Toyo.
Attenzione!
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Credito fotografico: Screenshot YouTube
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