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La nuovissima generazione di modelli BMW X3 M F97 G01 (tecnicamente identico al X4 M G02 F98) è in realtà abbastanza adeguatamente equipaggiato con 510 PS (Competizione). La rivoluzione della barra con 2,3 (assolutamente) carica, menzionata S58, sei cilindri evocata al massimo 7.200 / min probabilmente ogni M-Fan ha un grande sorriso in faccia. Così equipaggiato è in soli 4,1 secondi sulla velocità della strada di campagna e tutto è accoppiato al noto cambio automatico a otto velocità ZF. Ma per motivi di onestà, va detto che una Mercedes GLC 63 AMG (nome interno: X 253) ha completato questa disciplina in soli 3,8 secondi. Almeno al tavolo dei clienti abituali un argomento piuttosto importante. Ma ora il team di DÄHLER Competition Line AG ha pre-abbottonato la X3 M ed è tornato alla normalità. Il team del Belp vicino a Berna ha perso Monaco, in particolare per mezzo delle prestazioni dello stage 1, si è passati a 100 PS e 160 NM (Standard-X3 M +130 PS e 160 NM) su enormi 610 PS e 760 NM.
Chiptuning Stage-1 per X3 M e X4 M
A tal fine, si rimuove il limite elettronico della velocità massima e ciò consente al SUV un V.max di quasi 300 km / h. Ovviamente tutto è tipicamente testato WLTP e omologato EU e CH che si applica anche al sistema di scarico in acciaio inossidabile opzionale con due doppi terminali di scarico. E chi ora esprime la paura che l'aumento delle prestazioni alla luce di a Brabus GLC 63 S con 600 PS detto questo, DÄHLer vorrebbe posticipare presto un kit Stage 2. Qui probabilmente penetrerai nella gamma di 700 PS. E visivamente dai un tocco personale al potente SUV. Le famose ruote forgiate CDC1 in pollici 22, disponibili anche nella normale versione in metallo leggero in pollici 21, sono installate sul veicolo fotografico nero.
Disponibili cerchi in lega e ribassamento
E così che il set di ruote si adatta perfettamente al passaruota e il X3 può essere ancora più sportivo nei circoli dietro l'angolo, è anche un abbassamento per mezzo molle sportive Disponibile "Built at DÄHLER". E oltre a ciò, si lavora già su una sospensione completa. Con piccoli dettagli per l'interno sotto forma di tappetini individuali con il logo dell'accordatore, il programma di ottimizzazione è attualmente arrotondato. Grazie alla parentela tecnica sopra menzionata con X4 M, tutti i componenti sono disponibili anche per il SUV crossover ancora più sportivo. Con piccoli dettagli per l'interno sotto forma di tappetini individuali con il logo dell'accordatore, il programma di ottimizzazione è attualmente arrotondato. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche da parte di dÄHLer per X3 M o X4 M, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se il tuo è semplicemente nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: Dähler Design & Technik GmbH)
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610 PS e 760 NM nel COUNTER BMW X3 M (G01)
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