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Lamborghini Huracan di Dallas Performance Bi-turbo

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 18 aprile 2017 alle 05:53

Ok, puoi capirlo appieno. La Lamborghini Huracán LP 610-4 con il suo motore a V-dieci cilindri da 5,2 litri e il ridicolo 610 CV a 8250 giri / min e una coppia di 560 Nm è decisamente sottodimensionata! Non solo il super atleta ha bisogno di 3,2 secondi eterni per accelerare 100 km / he 200 km / h vengono raggiunti solo dopo altri lunghi 7 secondi - no - gestisce anche solo 325 km / h V-Max. quello che davvero non ci si può aspettare da chiunque voglia almeno "nuotare" nella vita di tutti i giorni in autostrada. Quindi - sarcasmo da ... 😀 Volevo solo mostrarti cosa muove i clienti di Dallas Performance verso i loro super atleti, indipendentemente dal fatto che Lamborghini GallardoFerrari 458 o il già estremamente potente Gallardo Superleggera per convertire in bi-turbo e solleticare così almeno il doppio delle prestazioni. Spesso anche tre volte la potenza viene misurata e persino incredibile 2.000PS nella Lamborghini Gallardo sono possibili e, il nuovo Bugatti Chiron All'improvviso sembra piuttosto male anche prima della sua presentazione. Il seguente Huracan è stato anche sottoposto a una cura bi-turbo di cui non siamo a conoscenza, ma sotto 1.000PS non lo sarà certamente.

⚠ sotto senza spoiler e con alluminio nero ➡ Klick

I ragazzi del Dallas Performance team hanno pubblicato la Lambo sul loro sito web e vorremmo presentarvi quest'arma Italo senza alcun background tecnico. Dopo la cura di messa a punto che Huracan ha potuto sopportare, ora, come già accennato, è almeno due volte più forte sui nuovi cerchi in alluminio Velos Designwerk in blu e grazie a varie parti Novitec e Vorsteiner è completamente diverso dalla serie. Se stai pensando di acquistare una Lamborghini Huracan in futuro o ne possiedi già una, Dallas Performance è sicuramente un punto di partenza interessante quando le cose si fanno estreme. Come al solito, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo sulla Lambo in un riepilogo. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo 1.600PS Lamborghini Gallardo o anche uno 1.750PS Gallardo Superleggera da Dallas Performance basta fare clic sul riferimento fotografico sotto sul nome del sintonizzatore!

(Foto / e: Spettacolo di Dallas)

Ecco i dettagli della Lamborghini Huracán LP 610-4:

  • Conversione Dallas Performance Bi-Turbo in oltre 1.000PS
  • Cerchi in alluminio Velos Designwerks LLC con una stima di 21 pollici posteriori e 20 pollici anteriori (blu, tipo sconosciuto)
  • foliazione verde brillante / verde veleno / pittura tutt'intorno
  • Parti aerodinamiche Vorsteiner, Novitec e DMC (kit carrozzeria in carbonio tutt'intorno incluso spoiler posteriore)
  • abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, sospensioni pneumatiche a bordo pneumatico - Informazioni in sospeso)
  • marcature laterali nere
  • finestre oscurate tutt'intorno
  • sistema di scarico sportivo adattato

Aggiornanento

Novità dal 18.04.2017/XNUMX/XNUMX

Come già accennato all'inizio dell'articolo, abbiamo alcune nuove immagini e anche informazioni tecniche sulla Dallas Performance, LLC BiTurbo Lamborghini Huracan LP610-4. Gli eleganti cerchi in lega Velos Designwerk blu sono stati sostituiti da ADV.1 Wheels Alu in nero e anche questa volta non è stata installata l'ala posteriore fissa. Per quanto riguarda le prestazioni, nulla sembra essere cambiato perché questa volta il sintonizzatore ha dichiarato che, in relazione al carburante da corsa, sono possibili oltre 1000 PS sulla bici e con carburante a 93 ottani ci sono ancora 800 PS sulla bici. Divertiti con le nuove foto!

Forse ci sarà presto un aggiornamento con informazioni e immagini. In questo caso, ovviamente, lo metteremo anche online e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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