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Foto di Giaguaro
Gli oscillanti anni Sessanta stavano appena iniziando a prendere velocità, quando Jaguar fece una brillante dichiarazione di design al Salone di Ginevra nel marzo 1961, il cui effetto sarebbe andato oltre quello di una nuova iconica auto sportiva. Perché con le sue forme sensualmente cariche, le proporzioni audaci - cofano eternamente lungo, posteriore corto con un portellone che si apre lateralmente - la nuova Jaguar E-type caratterizza un'epoca in cui Londra dà il tono al pop, alla moda e all'arte e diventa la la città oscillante del mondo ascende. L'inglese sta diventando cool e trendy. Il primo sbarco sulla luna con equipaggio crea anche un'atmosfera globale di ottimismo. I Beatles sono stati fondati nel 1961, lo stilista André Courrèges ha aperto il suo primo studio a Parigi e ha fatto scalpore con i suoi progetti basati sui viaggi nello spazio (space look). La prima fiera del mobile aprì a Milano nel 1961, la popolare serie crime The Avengers (With Umbrella, Charm and Melon) con Diana Rigg e Patrick McNee iniziò in televisione, ed era solo un anno di distanza dal primo mini-rock di Mary Quant.
La sua magia è ancora valida oggi!
La E-type, ispirata alle auto da corsa di successo Jaguar tipo C e tipo D, rotola con 265 CV in un decennio di ottimismo, edonismo e rivoluzioni culturali. La sua magia regge ancora oggi: una roadster di tipo E ha adornato la mostra permanente del Museum of Modern Art di New York come un'opera d'arte automobilistica dal 1996. L'eredità è conservata al Jaguar Classic di Coventry ed Essen-Kettwig. Con la F-TYPE, Jaguar ha costruito dal 2013 il legittimo successore di un modello che il Daily Telegraph ha posizionato al primo posto nella lista delle "2008 auto più belle di tutti i tempi".
Il decennio del design britannico
"Cosa sta succedendo a Carnaby Street", cantava la cantante pop Peggy March. Anche se ha cantato la canzone solo nel 1970, ha impostato un monumento musicale alla via dello shopping nel quartiere di Soho di Londra, che era diventato un miglio di tendenza alla moda all'inizio degli anni '60. Succedeva molto, e non solo in Gran Bretagna, e soprattutto a Londra. Nel 1966, l'Inghilterra non fu solo il primo e finora l'unico campione del mondo di calcio, ma all'inizio del nuovo decennio la Jaguar E-type, la Mini (auto e rock) e i Beatles emersero come icone dello stile e del design britannico. .
È un'era ribelle e permissiva che sta nascendo. L'emittente pirata Radio Caroline trasmette musica da due navi trasmittenti ancorate in mare e al Motor Show di Londra le case automobilistiche non esitano ad avere modelli più che leggermente vestiti in posa accanto alle loro innovazioni. Jaguar sceglie anche le bellezze femminili come accessori decorativi per le sue anteprime mondiali della E-type a Ginevra e successivamente a New York, ma mantiene l'etichetta nonostante le cuffie ciondolanti. Soprattutto perché non sono necessarie tentazioni aggiuntive: poco dopo l'inaugurazione, presso lo stand di Ginevra sono stati ricevuti 500 ordini per l'E-type. Non c'è da stupirsi, poiché è solo la metà del prezzo di un'Aston Martin DB4 o di una Ferrari 250 GT. Quando la roadster fu presentata a New York nell'aprile del 1961, Jaguar vendette anche sei copie solo mezz'ora dopo l'apertura dei cancelli della mostra!
E-Mania: Le celebrità si crogiolano nel bagliore del nuovo felino Jaguar
E-Mania attira anche molte celebrità: il calciatore George Best, star del grande schermo come Brigitte Bardot, Tony Curtis e Peter Sellers sono tra i clienti così come il due volte campione del mondo di Formula 1 Jack Brabham. Anche il famoso pittore surrealista Salvador Dalì può essere fotografato con una E-type, e il romanzo detective Jerry Cotton insegue attraverso i profondi canyon di New York in una Jaguar Coupé rossa. Anche Enzo Ferrari avrebbe definito la E-type “l'auto più bella del mondo”.
Il sound degli anni Sessanta arriva dalla Gran Bretagna
Il mondo dell'E-type è accompagnato acusticamente da nuove band come i Beatles, che hanno celebrato il loro primo successo nel 1962 con Love me Do e la loro svolta mondiale nel 1963 con I want to hold your hand. I Rolling Stones furono fondati solo un anno dopo. 1964 The Who. Tuttavia, gli anni '60 non solo portarono a scoppi di creatività nelle automobili e nella musica pop e rock, ma anche nel mondo del design. Il design si sta affermando sempre più anche nel mondo di tutti i giorni. Perché "tutto è possibile" è il motto.
I viaggi nello spazio ispirano la moda e le serie TV popolari
Prendiamo ad esempio la moda: André Courrèges fondò un atelier tutto bianco sull'Avenue Kléber parigina nel 1961 insieme alla sua futura moglie, Jaqueline Barrière. I francesi hanno influenzato la moda degli anni '60 con i suoi design futuristici, fortemente ispirati ai viaggi nello spazio. Allo stesso tempo, rende la minigonna creata in Inghilterra socialmente accettabile nell'alta moda parigina. Lo stile Space Age di Courrège si riflette nelle nuove serie TV come Spaceship Enterprise, Doctor Who e The Outer Limits.
Influenze Pop Art sugli interior designer
Anche la Pop Art, con i suoi protagonisti Andy Warhol (Campbell's Soup Cans, 1962) e Roy Lichtenstein (Look Mickey, 1961), raggiunse il suo massimo splendore all'inizio degli anni '60. Il designer danese Verner Panton assume la direzione artistica dei mobili e dei progetti di illuminazione. Come con la lampada da tavolo FlowerPot VP4. Famosi interior designer come Eero Aarnio, Arne Jacobsen, Verner Panton e soprattutto Charles Eames ispirano gli appassionati di design con design minimalisti, funzionali e senza tempo. Fino ad oggi, hanno trovato numerosi imitatori sotto forma di mobili retrò. Qui forme chiare e angoli retti contrastano con colori vivaci come l'arancio o il marrone e le tonalità dell'oliva. Luci, sedie in plastica e pouf spiccano espressamente tra i mobili piuttosto semplici. Un'altra particolarità: mescoli legno e tessuto con materiali come la plastica.
E-type continua la storia del successo: con un motore V12 e come 2 + 2 posti
Nel frattempo, la Jaguar E-type continua la sua storia di successo grazie a intelligenti aggiornamenti del modello. Nella primavera del 1966 apparve una coupé, la E-type 2 + 2, per la piccola famiglia, allungata di cinque centimetri, soprattutto su richiesta della clientela americana. Nel marzo 1971 salì sul palco l'ultima E-type: la Serie III equipaggiata con un V5,3 da 12 litri. Un dodici cilindri era disponibile solo da Ferrari e Lamborghini all'epoca. Inoltre, c'è un ottimo rapporto prezzo / prestazioni: "Jaguar è quasi riuscita a offrire una Ferrari a metà prezzo!", Afferma la rivista specializzata americana Car & Driver.
L'E-type, progettato da Malcolm Sayer, un aerodinamico arrivato in Jaguar dal produttore di aeromobili Bristol, non è solo accattivante, ma anche volutamente snello, ed è anche un successo commerciale: in 14 anni, oltre 72.500 acquirenti hanno ceduto a il fascino del felino, disponibile come coupé e roadster. Più che rispettabile, Jaguar aveva inizialmente pianificato solo una piccola edizione di 1.000 pezzi.
Come un'opera d'arte automobilistica nel Museum of Modern Art di New York
La E-type non ha perso il suo elettrizzante carisma fino ad oggi: una roadster blu acciaio nobilita la mostra permanente del New York Museum of Modern Art (MoMa) dal 1996. E nel 2008 il Daily Telegraph ha posizionato l'auto dalle dimensioni e dalle forme da sogno al primo posto nella lista delle 100 auto più belle di tutti i tempi.
L'eredità della E-type è conservata alla Jaguar Classic di Coventry ed Essen-Kettwig
Oltre alla sede centrale di Jaguar Classic Works a Coventry, l'eredità della Jaguar E-type è assicurata dal Classic Center di Essen-Kettwig, che ha aperto come centro di competenza dell'Europa continentale nel maggio 2018. Nelle officine dell'area di 4500 m2, un team altamente qualificato si occupa di tutte le domande grandi e piccole sulla E-type e su tutti gli altri classici dei marchi Jaguar e Land Rover. Più della metà dei dipendenti lavora nell'area servizi, visibile dallo showroom attraverso ampie vetrate. I controlli dei veicoli, i lavori di assistenza e le riparazioni, comprese le riparazioni del motore, vengono eseguiti in 14 moderne stazioni di servizio.
Ma anche restauri e - come i lavori più impegnativi - i cosiddetti modelli “reborn” sono tra le specialità del centro. Gli appassionati di E-type possono lavorare con gli esperti di Essen per scegliere un veicolo donatore che sia adatto per un restauro e che poi sia decisamente “rinato”. Dott. Ralf Klasen, amministratore delegato di Jaguar Land Rover Classic, afferma: "La Jaguar E-type è una delle auto d'epoca più ricercate al mondo e sono molto lieto che abbiamo l'opportunità qui a Essen di aiutare gli appassionati a macchina da sogno o i proprietari a fare così la manutenzione di questa icona e oggetto di valore ".
Legittimo successore F-TYPE ora come modello speciale 60 Heritage Edition
In qualità di legittimo successore della E-type, la Jaguar F-TYPE ha celebrato la sua affascinante anteprima mondiale al Salone di Parigi nel 2012. L'auto sportiva di classe, presentata come coupé e cabriolet, ha inaugurato una nuova era in Jaguar dopo la crisi finanziaria globale. Il fatto che abbia già quello che serve per diventare un classico moderno conferma non solo l'elevata domanda sostenuta, ma anche i numerosi premi per il modello. I lettori della rivista specializzata di Stoccarda Motor Klassik hanno riconosciuto la F-TYPE come il "classico del futuro" ai Motor Klassik Awards - il cerchio è pieno ...
In occasione dell'anniversario del diamante della E-type, Jaguar ha ora rilasciato il modello speciale F-TYPE 60 Heritage Edition. Ogni esemplare realizzato a mano nel reparto SVO di Jaguar SV Bespoke è dipinto in Sherwood Green, un colore originale E-type che Jaguar non aveva nella sua gamma per un nuovo veicolo dagli anni 'XNUMX. Ma gli interni, rivestiti in pelle Windsor bicolore in cumino / ebano, sono riservati esclusivamente ai clienti esclusivi dell'edizione speciale.
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