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Finalmente reale - Lumma Mercedes GLE coupé CLR G800

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 31 dicembre 2016 alle 02:05

È passato quasi un anno da quando abbiamo ricevuto i primi disegni virtuali da Lumma Mercedes GLE coupé CLR G800 hanno presentato. Ma ora ci sono finalmente alcune foto reali dell'Über-SUV di Stoccarda con i geni Lumma. Dopo le tante foto del Mercedes GLE "Inferno" del tuner russo TopCar, la variante Lumma sarebbe stata quasi dimenticata, ma ciò è stato impedito in modo impressionante appena in tempo. I disegni virtuali non promettevano molto e quindi il GLE è estremamente muscoloso e lo deve a un kit per il corpo in carbonio e, naturalmente, agli enormi cerchi in lega da 24 pollici. Il kit carrozzeria è composto da nuovi paraurti anteriore e posteriore, anteriore con grandi prese d'aria e un labbro dello spoiler e posteriore con inserto diffusore, parafanghi più larghi di circa 50 mm comprese le fessure laterali, un paio di minigonne laterali, uno spoiler sul portellone, un piccolo spoiler sul tetto e un cofano in carbonio completamente nuovo.

sotto anche come 450 AMG

Finalmente reale - Lumma Mercedes GLE coupé CLR G800

A proposito, chiunque pensi che il nome "G800" sia il programma rimarrà purtroppo deluso, anche se lo standard 560PS AMG ha ricevuto un aumento delle prestazioni a 650PS, ma 800PS come potresti aver intuito non lo è. Tuttavia, la versione Lumma è potente quanto quella equipaggiata con il modulo di alimentazione Bi-Tronik 5 V1 Versione G-Power che cos'è un annuncio. I ragazzi del team Lumma hanno rilasciato il "vero" CLR G800 in questi giorni e siamo felici di poterti mostrare le prime immagini. Dopo l'ampia cura di messa a punto, che può anche essere ampiamente continuata all'interno, se lo si desidera, il GLE è ora significativamente più muscoloso, potente e dinamico rispetto alla versione di produzione. Se stai pensando di acquistare un GLE63 AMG in futuro o ne possiedi già uno, Lumma Design è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione.

Per quanto riguarda gli ulteriori cambiamenti nell'ottica o nella tecnologia, ci siamo resi intelligenti e possiamo portare i dettagli più importanti nell'esperienza. Come sempre, elenchiamo ciò che sappiamo in un riepilogo per te nella parte inferiore dell'articolo. Ma se hai scoperto altri cambiamenti che non abbiamo notato, usa la nostra casella di commento e facci sapere!

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo 680PS Range Rover Sport SVR o anche il CLR X 6 R di Design Lumma guarda il suggerimento fotografico qui sotto sul nome del sintonizzatore!

(Foto / e: Design Lumma)

Queste sono le modifiche note alla serie:

  • Nome: Lumma CLR G800
  • leggero abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Chiptuning Power Kit per aumentare le prestazioni su 650PS (serie 585 PS)
  • Cerchi 24 pollici Lumma RS CLR in nero opaco (con pneumatici 285 / 30 R24)
  • pinze verniciate
  • Silenziatore posteriore sportivo con quattro terminali di scarico neri 100mm
  • dettagli opzionali: scritte cromate, portachiavi, cover ecc.
  • Lumma Design Carbon Wide Body Kit (nuovi paraurti con grandi prese d'aria, labbro dello spoiler anteriore, nuovi parafanghi anteriori e posteriori allargati con fessure laterali più larghe di 50 millimetri, minigonne laterali, spoiler del portellone, inserto del diffusore, spoiler sul tetto, cofano)
  • Dettagli opzionali per gli interni: sedili con cuciture decorative, tappetini Lumma, legni pregiati, carbonio, alluminio, pelle piena, ecc.
  • Emblema Lumma dietro

Per quanto ne sappiamo è con il veicolo nella foto per una versione diesel!

Lumma CLR G800 Mercedes-Benz GLE 450 AMG

Come accennato in precedenza, il kit corpo si adatta naturalmente anche al più piccolo GLE450 AMG e Lumma ha anche un aggiornamento delle prestazioni adatto. Mentre la società con sede a Stoccarda offre 367 PS e 520 Nm di coppia franco fabbrica, la variante Lumma V6 ha un enorme 449 PS e quindi 87 PS in più! Dopo tutto, si tratta di un aumento delle prestazioni al livello della più grande GLE 500 4MATIC Coupé con M 278 DE 46 AL V8 BiTurbo. Il resto del veicolo è modificato in modo identico al GLE63 mostrato sopra, solo gli accenti di colore sono impostati in modo diverso qui!

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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