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Questa gara di resistenza è qualcosa di molto speciale. Mostra come si conclude una gara di resistenza con oltre 1.900 CV tra due Ford Mustang che si basano su una filosofia completamente diversa quando si tratta di tuning. Uno è cioè per mezzo compressore addebitato e l'altro con due Turbocompressori. Il video è dal canale YouTube Ufficialmente gassato e risponde alla domanda su chi è più veloce alla fine. Entrambi i veicoli si affidano al noto 5,0 litro V8 e alla fine c'è anche un risultato simile. La Mustang sovralimentata è una S550 pre-restyling, che secondo il video Coppia 980 PS e 990 Nm mobilitato. L'aggiornamento si ottiene utilizzando Compressore Whipple Stage 6, Raffreddatore di carica a doppio passaggio, Tendicatena di distribuzione ricavata dal pieno, Chiptuning, più recente pompa dell'olio, uno iniezione di metanolo, One Differenziale Torsen con Traduzione 3,31 e alcune altre modifiche minori. Il cambio avviene tramite a manuale a sei marce e ovviamente la Mustang trazione posteriore.
Supercharger vs BiTurbo Mustang
La Mustang sovralimentata pesa 1.650 kg ed entra in contatto con la strada Michelin Pilot Sport 4S pneumatici da strada. E poi c'è la controparte con due turbocompressori. Lui ha PS 950 e una coppia di 1.084 Nm. Le modifiche includono a Kit Hellion BiTurbo con due turbocompressori di precisione da 62 mm, uno migliorato intercooler e ovviamente eccone uno anche qui Chiptuning installato. Pesa anche 1.650 kg e ha un cambio manuale a sei marce. Tuttavia, con uno Traduzione 3,55. E quale Mustang è più veloce adesso? Possiamo già rivelare che le vetture sono molto vicine con un quarto di miglio di 12,56 secondi e 207,34 km/h e 12,88 secondi e 196,98 km/h. Il video mostra quale ora corrisponde a quale veicolo. Divertiti!
Attenzione!
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