Domenica 28 aprile 2024
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FF retrofitting BMW X3 M (S58) con 780 PS e 1086 NM!

Momento della lettura 3 Min.

FF retrofitting BMW X3 M (S58) con 780 PS e 1086 NM!

È difficile credere a cosa si può ottenere dal motore delle attuali BMW X3 M e X4 M. Ciò dà speranza in termini di ciò M4 Coupé G82 e M3 G80 berlina. Provengono dalla fabbrica con 510 PS come modello da competizione e sono quindi significativamente più potenti del loro predecessore. Il motore S58 dell'M3 / M4 è in circolazione da tempo su X3 M e X4 M (F97 / F98). Il sei cilindri in linea biturbo è dotato di 3,0 litri di cilindrata ed è arrivato da tempo nella scena del tuning. E ora un brillante aumento delle prestazioni dal retrofit FF mostra quale potenza aggiuntiva può essere estratta dal motore. Vale a dire un enorme 780 CV e oltre 1.000 Newton metri di coppia! E FF installa solo il software di ottimizzazione dei chip per questo e installa solo un sistema di scarico Akrapovic Evolution senza filtro antiparticolato Otto. Nuovi turbocompressori o pluviali katless non sono inclusi (per ora). Ciò significa che probabilmente c'è molto più potenziale. E FF è convinto che l'S58 sia durevole anche con 780 CV. Citazione da FF Retrofittings: Con l'ultima ottimizzazione del software di FF Retrofittings, è stata attribuita grande importanza al continuo rispetto di tutte le specifiche standard per la protezione dei componenti.

780 PS può essere attivato tramite la modalità di guida

Per inciso, i 780 CV sono collegati alla modalità di guida. Come con il FFR M340i (G20) tutto è di serie in modalità eco e solo con la modalità comfort FF Retrofitting evoca 1 CV sull'albero motore come Stage 630. Le modalità Gli Sport , Sport più quindi porta tutta la potenza di Stage 2 alla luce. Quindi sono disponibili 780 CV e 1.080 Newton metri di coppia. Una X3 M aerodinamicamente sfavorevole e più pesante passa da 6,83 a 100 km / h in soli 200 secondi e dà una prospettiva che i nuovi M3 e M4 siano probabilmente nell'arco di 6 secondi. Dovrebbe essere possibile un tempo da 0 a 200 inferiore a 10 secondi. Se riceviamo informazioni su ulteriori fasi di espansione da FF Retrofitting in modo tempestivo, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

https://www.facebook.com/ff.retrofittings/videos/3235764549873621

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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