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Ford MK2 Escort sta tornando come veicolo di continuazione!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 5 settembre 2023 alle 07:30

Ford MK2 Escort sta tornando come veicolo di continuazione!

Arrivano grandi notizie per tutti Ford Escort MK2 Amanti e fan dei classici veicoli da rally. Il leggendario Scorta MK2 grazie alla compagnia britannica "Strumenti MST per automobili e sport motoristici" quando auto nuove rimettersi in viaggio. Tuttavia, allora diventa naturale non venduto come un veicolo di marca Ford, piuttosto che come un Escort MST MK2. È stato completamente ridisegnato, basato sull'auto da rally del Gruppo 4 ed è anche per il Regno Unito grazie alla facilità di omologazione relativamente facile Straßenverkehr autorizzati. Secondo la pagina Facebook dell'azienda, il primo veicolo è già stato completato e si chiama Prototipo Usato. Ma MST sta già prendendo ordini per nuove escort per venderle in tutto il mondo.

almeno 200 CV nella MST Escort

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E MST ne fornisce anche uno Scorta MK1 in prospettiva, se la variante arrotondata corrisponde più alle tue idee. La nuova MK2 Escort è di serie con una potenza di oltre 200 CV Duratec a quattro cilindri da 2,5 litri attrezzata e questa è allegata a un Cambio manuale con chiusura Rapporto di cambio e un Asse dell'Atlante con differenziale autobloccante accoppiato.

Nel video una MST Escort MkI!

Su richiesta, tuttavia, a Motore BDG da 2,0 litri con più PS 230 o anche uno Motopropulsore Millington Diamond da 2,5 litri con più di PS 300 può essere installato grazie alla ECU Life Racing. In tal caso, puoi andare direttamente a un file sequenziale cambio a sei marce può essere utilizzata. E a idraulico freno a mano è anche standard. I prezzi attualmente partono da £ 65.000 (poco meno di 72.000 euro a cambi correnti) più le tasse, che ovviamente è un annuncio. Soprattutto se si considera che un nuovo veicolo negli anni '70 è solo tra 3500 , 5500 Euro costo.

disponibile anche con body widebody

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Ma puoi davvero confrontare il prezzo non! Soprattutto da quelli interessati alla loro nuova escort personalizzare completamente può e non solo avere a disposizione un massimo di 86 CV, come nel caso del quattro cilindri da 1,6 litri di Ford Elettronica CAN bus per non parlare di. MST afferma che qualsiasi lavoro di verniciatura è fattibile e anche tra uno variante normale e un Corpo widebody può essere selezionato. Ci sono anche molte opzioni come una sedili in pelle, un servosterzo, vari Fari spot e ovviamente lo sono anche Cerchi in lega Minilite , Paraspruzzi da rally a disposizione. Una carrozzeria di una specifica da rally del Gruppo 4 è completamente nuova e ne ha una completamente saldata roll-bar.

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MST fornisce gli interni su richiesta più adatto per l'uso quotidiano Servizi o come spogliato Cabina leggera. L'attuale prototipo viene fornito con un file Motore Duratec da 2,5 litri dotato Manette ATP, ha un Sistema frenante sportivo AP-Racing integrato e a Bilstein coilover (in alternativa telaio Reiger / Ohlins) c'è anche. La produzione dovrebbe iniziare nei prossimi mesi, con solo MST 12 veicoli all'anno può costruire. Combinato con un prezzo che praticamente qualsiasi veicolo Restomod ben fatto va lontano sottosquadri, assumiamo che la lista di attesa sarà (purtroppo) molto lunga. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Foto / s: MST (Motorsport Tools)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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