Domenica 28 aprile 2024
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La Ford Mustang SM17 australiana è più forte della GT500!

Momento della lettura 4 Min.

La Ford Mustang SM17 australiana è più forte della GT500!

Dal sintonizzatore australiano Performance di Herrod viene dopo Compressore Mustang R-Spec da 700 HP ora una copia ancora più forte della Ford Mustang! Il sipario si apre per la Mustang SM17, che vuole essere l'ultima Ford Mustang australiana e con 775 CV anche la 770 PS forte Shelby GT500 supera. Herrod Performance è conosciuta in Australia per le ultime conversioni Ford Mustang e ora attira l'attenzione su di sé con il concorrente Shelby GT500 modificato. Come già accennato, la serie limitata si chiama "SM17" ed è ovviamente basata sulla versione attuale della Ford Mustang. Il veicolo è dopo il tre volte campione Supercars Scott McLaughlin chiamato di un Mustang in Australia Campionato Supercar Virgin Australia Azionamenti della serie Racing. E la Mustang messa a punto ha, oltre a un gran numero di modifiche meccaniche, anche ulteriori miglioramenti all'interno e sul corpo. La base dell'SM17 è la Mustang GT con un V5,0 da 8 litri, che riceve un enorme compressore Whipple, iniettori Bosch, un grande collettore di aspirazione e un nuovo intercooler con una portata elevata di Herrod Performance.

Ford Mustang SM17

La Ford Mustang SM17 australiana è più forte della GT500!

Ovviamente, l'ottimizzazione del chip interna non dovrebbe mancare e con pochi altri componenti, le prestazioni sono aumentate a un enorme 775 PS e una coppia di 810 Nm (597 lb-ft). E se riordini la Mustang SM17, puoi scegliere tra un manuale a sei velocità o un automatico. La versione pesantemente modificata è acusticamente evidente per mezzo di un sistema di scarico cat-back in acciaio inossidabile con terminali di scarico neri e persino un controllo attivo della valvola è installato. Il telaio è dotato di aste a pendolo regolabili nella parte anteriore e posteriore e il telaio Magneride di fabbrica è stato ricalibrato per la potenza extra. Questo ha lo scopo di ottenere un'esperienza di guida notevolmente migliorata in curva e in frenata brusca. Naturalmente, anche i cerchi forgiati da 20 pollici verniciati di nero, che sono tutt'intorno con pneumatici Michelin Pilot Sport 4S nel formato 275/30 e 305/30, svolgono un ruolo importante in questo.

Dettagli SM17 anche negli interni!

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E le modifiche visive menzionate al corpo si riferiscono a un paraurti anteriore rivisto con un nuovo splitter, c'è un cofano con grandi aperture per l'aria dagli accessori e nella parte posteriore, la Mustang ora ha uno spoiler distintivo. Con una grafica da attaccare ai lati con firma, "SM17 Scott McLAUGHLIN EDIZIONE LIMITATA“Gli emblemi sui paraurti e un emblema nero nella griglia del radiatore completano i cambiamenti visivi all'esterno. E nella cabina c'è un volante con un segno delle 12, ci sono i davanzali delle porte firmati SM17 e gli interni in pelle coordinati a colori sono anche dotati della corrispondente scritta SM17. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

La Ford Mustang SM17 australiana è più forte della GT500!

Foto / s: Performance di Herrod

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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