G-Power G5M Bi-Turbo basato sulla BMW M5 CS con un massimo di 900 PS!

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Aggiornato di recente il 20 aprile 2023 alle 08:43

La società di tuning bavarese G-Power, che si è specializzato tra l'altro nella modifica delle BMW, ha ora realizzato la serie BMW più potente attualmente disponibile. Già quello standard BMW M5 CS, che eroga 635 CV e 750 Newton metri di coppia massima, non è decisamente sottodimensionato e spinge a terra tutto ciò che è della sua categoria. Ma il sintonizzatore G-Power ha pensato di poter aggiungere un'altra mattonella. Dopotutto, non vuoi lasciare il campo alla concorrenza di Manhart o Infinitas senza combattere, perché sembra che sia scoppiata una vera battaglia di prestazioni tra le società di tuning tedesche per attirare l'attenzione dei clienti solvibili. A seguito di Manhart con l'MH5 GTR presentato, G-Power ora sta seguendo l'esempio. Oggi vi presentiamo il nuovo capolavoro in modo più dettagliato. G-Power ha fatto di tutto per rendere l'M5 CS ancora più esclusivo e veloce.

Ottica affilata per una maggiore presenza!

Lo sforzo ha il suo prezzo, ovviamente, e se ottieni quello pieno PS 900 vorrei avere un aggiornamento usando HURRICANE RR, il pacchetto costa astronomico 119.000 Euro Tasse incluse. Per questo ottieni quasi un secondo "nuovo" M5 (F90)! Se invece "solo" PS 700 richiesto, ma l'ottica completa di G-Power, quindi 23.681 Euro dovuto. È significativamente più economico se si desidera 700 PS, ma non è necessaria la sintonizzazione ottica. In questo caso bisogna sborsare 4.399 euro. Ulteriori fasi di espansione abbiamo elencato di seguito nel post.

Naturalmente, G-Power non si accontenta solo di un multi-livello aumento delle prestazioni, ma anche ravviva un po' l'aspetto per ravvivare un po' lo stile sottile dell'M5 CS franco fabbrica. Oltre ad un più sagomato Cuffia Venturi con power dome e prese d'aria ce n'è anche una più discreta spoiler posteriore usato, che in termini di design ricorda un po 'i leggendari modelli CSL di Monaco.

Sono progettati Diffusore al posteriore dona più dinamicità alla parte posteriore senza essere troppo spessa. Anche Emblemi G-Power si vedono il davanti e il dietro. Puoi anche scegliere tra due Ruote forgiate, disponibili nel formato da 21 pollici. Il modello Hurricane RR, che si può vedere nelle immagini, opzionalmente può essere ordinato anche un numero più piccolo nel formato da 20 pollici.

All'interno (quasi) tutto è rimasto standard!

Tutte le caratteristiche di comfort e sicurezza di cui è dotata la serie M5-CS si trovano ovviamente anche nel modello G-Power. Non sono state apportate modifiche importanti all'abitacolo, solo speciali tappetini con scritta G-Power "G5M CS Bi-TURBO" e a placca sulla console centrale hanno trovato la loro strada all'interno del CS.

Fino a 900 PS assicurano una scarica di adrenalina!

Il motore a benzina V4,4 biturbo da 8 litri della M5 CS riceve i ringraziamenti Rimappatura centralina einem aggiornamento Turbocharger, uno speciale Sistema di scarico downpipe oltre Pistoni e bielle forgiati, fino a 900 PS e 1.050 Newtonmeter coppia massima. Quindi entra meno di tre secondi da 0 a 100 km/h e solo a 333 chilometri orari mozzafiato c'è la propulsione limitato elettronicamente. Se la serratura elettronica venisse rimossa, la berlina supersportiva potrebbe anche essere magica Segno di 350 km/h crepa. Con questo veicolo puoi tranquillamente fare una deviazione in pista, perché anche la BMW messa a punto da G-Power non sembra male. Ma è un po' più "tranquillo" nel caso dei due veicoli nelle immagini. Questi "solo" hanno un aggiornamento a una prestazione di 820 PS e 1.000 Nm ottenuto.

Il nostro Conclusione al G-Power G5M Bi-Turbo:

Un dispositivo infernale che spinge a terra ogni Dodge Charger Hellcat e fa subito capire chi è il padrone dell'autostrada! Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

il G-POWER G5M CS Bi-TURBO BMW M5 F90 CS:

• Aumento delle prestazioni in diverse fasi da 635 CV e 750 Nm fino a 900 PS e 1.050 Nm Drehmoment
• Aumento delle prestazioni su 700 PS e 850 Nm (Software per prestazioni GP-700)
• Aumento delle prestazioni su 740 PS e 900 Nm (software di prestazione GP-740, sistema di scarico GP-DEEPTONE)
• Aumento delle prestazioni a 780 PS e 950 Nm (software di prestazione GP-780, sistema di scarico GP-DEEPTONE, tubi di scarico sportivi)
• i veicoli della foto mostrati sopra sono stati aggiornati a 820 PS e 1.000 Nm con software di prestazione GP-820, aggiornamento del turbocompressore GP-900, tubi di scarico G-POWER-Sport, sistema di scarico GP-DEEPTONE con terminali di scarico in carbonio o forgiato
• Aumento delle prestazioni del tipo G5M HURRICANE RS e G5M HURRICANE RR con ulteriori ottimizzazioni come pistoni forgiati e bielle 840 PS e 1.050 Nm o via 900 PS e 1.050 Nm (Velocità massima 333 km/h/limitata)
• tutti i prodotti nominati e i livelli di prestazione provengono dal "normale" M5 F90 noto e anche ampiamente testato disponibile anche per M8
• Coprimotore arancione
• Ruote forgiate HURRICANE
  - Design HURRICANE RR (dimensioni 9,21 e 10,5 × 21 pollici)
  - Design HURRICANE RS (dimensioni 9,21 e 10,5 × 21 pollici)
• Pneumatici 285/30 R21 e 295/30 R21
• HURRICANE RR anche in 9×20 e 10,5×20 con pneumatici 275/35 e 285/35

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli del sintonizzatore G-Power? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.

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G-Power G5M Bi-Turbo basato sulla BMW M5 CS con un massimo di 900 PS!
Photo credit: G-POWER

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