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Crazy Great Wall Ora Haomao (ES11) con kit widebody!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:49

Crazy Great Wall Ora Haomao (ES11) con kit widebody!

Mentre c'è un blocco dopo l'altro in Europa, e le attività e la vita pubblica si sono in gran parte arrestate, la vita in Cina sembra che stia già infuriando di nuovo. Sul Auto Guangzhou In questi giorni quasi tutte le case automobilistiche del mondo stanno mostrando le loro innovazioni e ovviamente non dovrebbero mancare fantastiche auto di tuning. Certo che lo fa Motori della Grande Muraglia non fa eccezione, e con l'Ora Haomao presenta un fantastico veicolo elettrico, che è stato modificato con un kit per il corpo grasso in un look da corsa. Questo dimostra quanto l'ancora giovanissimo sottomarca del Gruppo Great Wall chiamato Ora si sia già imposto nel panorama del tuning cinese, anche se si concentra esclusivamente sulla mobilità elettrica. È molto probabile che lo speedster elettrico da uno Capitolo iAcro è stato costruito appositamente per la fiera al fine di pubblicizzarsi in modo efficace.

Simpatico corridore elettrico con messa a punto.

Crazy Great Wall Ora Haomao (ES11) con kit widebody!

È già lì cool, l'Ora Haomao, modificato con un kit per il corpo grasso e un mega spoiler sul tetto che potrebbe essere facilmente utilizzato come tavolo da bar. Non importa se è il kit widebody, il labbro dello spoiler anteriore incredibilmente pronunciato, che fa sembrare il piccolo quasi uno spazzaneve, o le varie scritte iAcro, questa Ora attira sicuramente l'attenzione. Un altro dettaglio divertente è la pellicola grigia sulle maniglie delle porte posteriori, che assicura che siano quasi invisibili a prima vista. I cerchi in più parti con un look estremamente drop center e chiusura centralizzata sono anche un vero colpo d'occhio e danno al design sportivo Ora Haomao un tocco nobile. Oltre allo spoiler sul tetto incredibilmente grande, si nota anche il diffusore pronunciato nella parte posteriore, che fornirebbe sicuramente molta pressione di contatto se su questa vettura fosse installato un motore più potente della versione di serie. Tuttavia, il diffusore ha un aspetto sportivo e conferisce al posteriore una porzione di stile racing, mentre lo spoiler sul tetto sembra un po 'esagerato ai nostri occhi e dà l'impressione che le persone di iAcro abbiano superato il segno. Tuttavia, il veicolo attirerebbe probabilmente molti sguardi in una riunione di messa a punto, perché è quasi impossibile trascurare lo speedster sintonizzato con l'aspetto standard del bassotto.

Gli interni sono rimasti standard.

Difficile da credere, ma non ce n'era uno dentro auto Tripping o simili per far sembrare la Ora Haomao un'auto da corsa. Gli interni sono rimasti sostanzialmente nelle condizioni standard.

Il motore elettrico non è stato aggiornato.

Crazy Great Wall Ora Haomao (ES11) con kit widebody!

La Grande Muraglia è azionata da un motore elettrico con una potenza di 105 kW e 210 Newton metri di coppia massima. Ciò significa che l'auto raggiunge i 160 km / he accelera da 3,8 a 0 km / h in 50 secondi relativamente veloci. Sfortunatamente, non ci sono informazioni sullo sprint da 0 a 100 km / h, ma dovrebbe essere di circa 8-9 secondi. Per inciso, la capacità della batteria del cinese è di 59,1 kWh. Quindi, l'autonomia massima è di ben 501 km, e anche in inverno dovresti comunque andare da A a B senza sorprendentemente fermarti a metà strada perché improvvisamente il succo si esaurisce. Molti conducenti hanno sicuramente paura di questo scenario imbarazzante, motivo per cui è ancora difficile fornire auto elettriche agli acquirenti.

La nostra conclusione sulla Grande Muraglia Ora Haomao (ES11)

All'inizio potresti pensare che il file Porsche 356 ha sperimentato un risveglio quando vedi l'Ora Haomao dal davanti. Ma siamo più colpiti da ciò che puoi ottenere dall'auto con la messa a punto, che sembra così carino nella produzione di serie e fa appello principalmente alle donne con lo schema infantile. Ovviamente alla fine del post c'è anche un'ampia galleria di immagini che puoi visionare. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Crazy Great Wall Ora Haomao (ES11) con kit widebody!

Foto: info.xcar.com.cn

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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