Honda - il GiapponeBMW per le nature sportive. Nell'anno 1937, il giapponese Soichiro Honda fondò la propria azienda, dopo aver lavorato come accordatore e meccanico presso il Garage Art Shokai e progettato automobili per uso agonistico. La società, chiamata Tokai Seiki, che inizialmente si trovava nel garage Art Shokai, produceva fasce elastiche per motori a combustione interna. Il successivo archivio Toyota era in quel momento il principale acquirente della giovane azienda. La prima auto di Honda fu il piccolo pickup chiamato T360, che fu messo in vendita in agosto, 1963. Poco dopo seguì con la S500 la prima piccola sportiva del giovane marchio. Nei decenni seguenti, Honda è stata in grado di espandere costantemente la sua gamma di prodotti ed esportare i suoi veicoli in sempre più paesi in tutto il mondo. Oggi, Honda è la seconda casa automobilistica del Giappone, dietro a Toyota, e l'ottava casa automobilistica più grande del mondo. Il marchio svolge anche un ruolo importante nella messa a punto del veicolo, poiché gode di un'ottima reputazione tra i fan di JDM in tutto il mondo. L'accordatura gioca un ruolo importante nel Civico, ma i modelli più vecchi come il Preludio o l'Integra non dovrebbero mancare in nessuna riunione di Accordatura del Giappone.
Oggi parliamo di piccoli motori a tre cilindri. E si siedono in due veicoli completamente diversi. Nella nuova Toyota GR Yaris e nella Honda S660. La GR Yaris è una piccola auto con un pedigree da rally ed essenzialmente è progettata come ...
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Credito fotografico: auto d'epoca di Sarasota Quasi nessun vecchio classico giapponese è ancora celebrato come NA1 e NA2 Acura NSX (Honda NSX). Non c'è da stupirsi che l'atleta fosse ed è una delle migliori auto mai realizzate ...
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Photo credit: Mugen (M-TEC) Poco dopo la presentazione della nuova Honda HR-V (chiamata "Vezel" in Giappone), il tuner Mugen (fondato da Hirotoshi Honda) ha già i suoi primi componenti di tuning al via. E questo non è sorprendente. Dopotutto, l'azienda è così ...
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Un veicolo con 8 cilindri non deve necessariamente essere un veicolo con un V8 o forse un otto cilindri in linea! Chiedo scusa? Ci sono altri modi per stipare otto cilindri in una minuscola due posti. Vale a dire mettendone quattro davanti ...
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Che un motore di cassa non deve essere sempre un potente - e costoso - V8, il produttore giapponese Honda ci ha dimostrato ora. Oltre ai marchi Chevrolet, Ford e Dodge, Honda avrà presto qualcosa di più piccolo e più conveniente nella sua gamma. Il …
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Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:41. Il mercato automobilistico indiano è ancora in gran parte inesplorato in questo paese, ma vale sicuramente la pena dare un'occhiata fuori dagli schemi e meravigliarsi delle creazioni a volte folli dell'India su Internet. …
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Aggiornato di recente il 26 gennaio 2021 alle 12:03 Il sintonizzatore Honda Mugen dal Giappone lancia molti nuovi accessori per la Honda Odyssey sul mercato giapponese. La Honda Odyssey non è necessariamente la più accattivante o addirittura ...
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Da 370 a 380 CV sulle ruote anteriori! Può andare bene? Questo è esattamente ciò che il team di Youtuber di AutoTopNL è stato in grado di scoprire con un'uscita sull'autostrada tedesca. In una Honda Civic Type R FK2 con un significativo aumento delle prestazioni, differenziale a slittamento limitato ...
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Aggiornato di recente il 9 dicembre 2021 alle 06:46. L'attuale crisi del Corona sta rendendo inventiva la casa automobilistica giapponese Honda. Con “Kurumaku” l'azienda ha ora presentato la sua ultima innovazione di prodotto, ovvero una sorta di maschera per l'auto. Più precisamente, è…
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