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Ecco che arriva il portello caldo per eccellenza sotto forma di Suzuki Swift Sport (ZC33S) del sintonizzatore giapponese HKS! Un veicolo progettato per il passato Tokyo Auto Show (Data: 10. Jan. 2020 - 12. Jan. 2020) è stato costruito ed è dotato di innumerevoli parti aerodinamiche in carbonio, cerchi in lega per sport motoristici e un sistema di scarico sportivo ruggente. Ma prima arriviamo al kit aerodinamico sulla piccola Swift. Oltre allo spoiler suggerito in fabbrica, la parte anteriore ha anche un grande splitter e la grande griglia ora si mostra con un piccolo badge HKS e un puntone a croce realizzato in pregiata fibra di carbonio. Continua con minigonne laterali sportive e il grembiule posteriore gode anche di una finitura in carbonio a vista. Il componente più sorprendente è sicuramente l'enorme ala WRC a doppio carbonio sul tetto, che tuttavia è di origine polacca HKS.
Spoiler e splitter anteriore in fibra di carbonio
E in genere HKS dai allo speedster un set di cerchi Advan Racing TC-4 che sono verniciati in bianco e nel formato 18 x 7 pollici, inclusi gli pneumatici Advan Neova 215 / 40ZR18, lo Swift, anche grazie al coilover HKS Hipermax Max IV SP, continua sulla strada. E se guardi da vicino, riconoscerai anche un sistema frenante modificato. Qui, è stata presa la decisione di utilizzare un sistema a 4 pistoncini di Endless, che, con pinze dei freni blu e dischi dei freni in due parti, garantisce una decelerazione adatta. E il miglioramento del sistema di frenatura ha la sua ragione di esistere. Il piccolo motore K14C da 1,4 litri era equipaggiato con l'HKS GTIII Sports Turbokit a 1 bar (14,7 psi) di pressione interna e, in combinazione con il software HKS Mastery ECU, le prestazioni della Swift a 200 PS alza.
GTIII Sports Turbokit di HKS per 200 HP
Dopo tutto, un vantaggio di ben 35 CV. Inoltre, c'è l'HKS intercoolerKit, un HKS-Radiatore olio e il sistema di scarico sportivo HKS precedentemente menzionato in acciaio inossidabile che è incluso catalizzatori sportivi e i tubi di scappamento bruciati blu consentono un paesaggio sonoro adatto alla specie. E durante la messa a punto del veicolo, come sempre, ci siamo occupati anche della cabina. I sedili sportivi di fabbrica furono fatti saltare e sostituiti con sedili avvolgenti Bride LowMax inclusi schienali in carbonio e speciali guide dei sedili. Un supporto laterale sufficiente è garantito durante le curve veloci e, naturalmente, anche la pelle rossa, nell'interno altrimenti nero, ha molto senso. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche a HKS Swift, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: speedhunters.com)
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WRC Hot Hatch - Suzuki Swift Sport dal sintonizzatore HKS!
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