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Aggiornato di recente il 3 novembre 2019 alle 01:45
* N-prestazioni Il dipartimento del produttore coreano Hyundai ha allestito un autobus spettacolare. Leader sotto la direzione del sintonizzatore skunkworks Hai il "Hyundai iMax N World Time Attack Drift Bus"Con il V3,5-BiTurbo da 6 litri e la folle coppia 402 PS e 555 NM creata! Rispetto alla variante diesel da 2,5 litri di fabbrica, ovviamente, più di un semplice miglioramento. Ma se sei felice di poter mettere insieme l'autobus nel configuratore online sulla pagina Hyundai, purtroppo dovremo deluderti. L'iMax N Drift Bus è solo uno Einzelstück! Dovrebbe dimostrare che Hyundai può anche costruire un potente furgone come Ford ha fatto con il "Transit Supervan" o Renault con l '"Espace F1".
ancora con spazio per le persone 8
L'iMax N ha la trazione posteriore e può ancora al massimo 8 persone (Grand Starex, i800, H-1trasporti). In realtà, i coreani sarebbero l'alternativa perfetta all'attuale BMW M5 F90 Ringtaxi sul Nordschleife come troviamo. Ma non è stato creato per questo! Piuttosto, inizierà domani al Sydney Motorsport Park di 3,93, lungo un chilometro in Australia (precedentemente Eastern Creek Raceway) con undici curve nell'East Creek (Sobborgo di Sydney) a World Time Attack Challenge mostra cosa sa fare. E i tecnici alla base del progetto ne parlano N Performance Blu bus verniciato, soprattutto a pieno carico, una distribuzione del peso quasi perfetta di 50: 50 ha. Tuttavia, dubitiamo che parteciperai alla sfida con la capanna completa. Sembrerebbe divertente in ogni caso!
Trazione posteriore per pneumatici da fumo
E anche i detenuti hanno molto da scoprire. Dopotutto, ci sono sedili sportivi N-Performance nella parte anteriore della cabina e il volante piccolo proviene dalla fucina Hyundai N-Performance. E anche la seconda e la terza fila di sedili sono ancora rivestite in velluto e pelle di alta qualità. Ciò potrebbe essere dovuto al fatto che il piano di carico di 842 litri trasporta anche molte attrezzature dalla corsia dei box e, se necessario, cambiare direttamente in pista una bicicletta. E il team di Skunkworks non ha solo inserito un motore più grande e nuovi posti nel furgone. È stata inoltre installata una speciale sospensione sportiva con ammortizzatori a controllo elettronico e un ampio sistema frenante N Performance con pinze dei freni verniciate rosse assicura una decelerazione adeguata alle specie. Si nasconde dietro le ruote forgiate 19 pollici dello standard i30 N che sono alimentate dal differenziale di bloccaggio dell'assale posteriore intagliato ad angolo.
Il drifting è la specialità di iMax N
E infine, anche il corpo si adatta un po 'alla sportività. Il grembiule anteriore ha perso i fendinebbia e ha anche ricevuto un caratteristico spoiler anteriore con un accento rosso. A tal fine, la griglia del radiatore è oscurata e dotata di un "badge N". E c'erano anche modifiche al posteriore. Qui, il grembiule di fabbrica è stato dotato di un diffusore posteriore aggressivo che ospita terminali di scarico rotondi di un sistema di scarico sportivo su entrambi i lati. Inoltre, un fanale posteriore centrale a LED nello stile di un pilota di Formula 1 e lo spoiler sul tetto sono stati creati appositamente per questo veicolo. La vista posteriore è completata dal logo "iMax N" sul portellone. Se riceviamo più informazioni sul singolo elemento in modo tempestivo, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato su questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: Hyundai)
Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato al marchio Hyundai? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.
402 PS Hyundai iMax N - il "drift bus" per la pista
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