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Potente Classe S - Mercedes S63 AMG RENNtech con 669PS

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2017 alle 12:26

Che desideri hai quando puoi chiamare la tua Mercedes-Benz Classe S di tipo W585 con coppia 900PS e 222NM? Certo che vuoi più potenza perché non può andare avanti così, dopotutto, c'è sempre il secondo motivo che l'AMG nello specchietto retrovisore è forse la variante S65 più grande con 630PS e coppia 1.000NM ^^. Il proprietario di questa Classe S bianca probabilmente ha pensato più o meno in questa direzione e ha iniziato a cercare un modo per vincere il prossimo duello. E cosa potrebbe esserci di più ovvio che provarlo a RENNtech? Il team di tuning offre finalmente le opzioni più complete quando si tratta di solleticare gli ultimi cavalli del motore a benzina M 157 DE 55 AL V8. E così la Classe S è diventata la prima delle sole 89 disponibili Arabian Limited Edition Veicoli con una potenza di 669PS e una rigogliosa coppia 1.000NM, anche S65, mostra ancora i fanali posteriori.

Potente classe S - RENNtech Mercedes S63 AMG con 669PS

L'aumento delle prestazioni, ottenuto tramite l'ottimizzazione dei chip, tra le altre cose, è accompagnato da una ruota Deep Monolite 10 Wheels impostata in 22 pollici nella parte posteriore e 21 pollici nella parte anteriore, oltre a un sottile spoiler posteriore in carbonio. È finito un veicolo di lusso che di certo non deve lasciare la corsia di sinistra tanto presto. I ragazzi del team RENNtech hanno rilasciato la W222 bianca in questi giorni e ovviamente dobbiamo mostrartela. Dopo la cura di messa a punto sottile ed elegante che AMG è stata autorizzata a sopportare, ora è molto più potente, sportiva e anche più dinamica rispetto alla versione di produzione e convince con l'understatement necessario che è necessario nella classe di lusso. Se stai pensando di acquistare un S63 AMG in futuro o ne possiedi già uno, RENNtech è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione.

Per quanto riguarda le ulteriori modifiche all'ottica o alla tecnologia, ci siamo resi intelligenti e abbiamo potuto scoprire i dettagli più importanti. Come sempre, abbiamo elencato ciò che sappiamo nella parte inferiore dell'articolo in un riepilogo per te. Ma se scopri più cambiamenti che non abbiamo notato, usa la nostra casella dei commenti e faccelo sapere!

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Mercedes S63 AMG C217 Coupé o anche quello Concept car C74 AMG da RENNtech basta fare clic sul nome del sintonizzatore sotto nella foto di riferimento!

⚠ Soundcheck Mercedes-Benz W222 S63 AMG di Renntech ⬇

(Foto / e: RENNtech)

Queste sono le informazioni che sappiamo sulla Mercedes-Benz S 63 AMG | Berlina | Edizione limitata araba 1 di 89:

  • Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, coilovers, sospensioni pneumatiche Airride, con sospensioni pneumatiche standard eventualmente regolando l'elettronica - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • finestre oscurate / colorate
  • Aumento delle prestazioni su 669PS e 1.000 NM - (ottimizzazione del chip, downpipes, catalizzatori da corsa a 200 celle)
  • Spoiler posteriore in carbonio
  • Cerchi in lega Deep Monolite 10 Wheels (VIP Limited Edition Finish, 1 di 25, Brushed Face w / Polished Windows, 21 "x 9.0" | 22 "x 10.5")
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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