Domenica 28 aprile 2024
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Lamborghini Huracan LP610-4 dal cardesign esclusivo M&D

Momento della lettura 4 Min.

Lamborghini Huracan LP610-4 dal cardesign esclusivo M&D

Una volta che il programma completo per questo Lamborghini Huracan LP610-4 di @zedsly dal tuner tedesco M&D Exclusive Cardesign! E chiunque abbia familiarità con il settore sa che Zedsly (Sly Zed) è il proprietario dell'etichetta del cerchio Ruote Z-Performance e ovviamente il Lambo è montato su un set di ruote Z-Performance Wheels. È nello specifico lo ZP.FORGED 21 con finitura nero opaco, attacco a vite dorato e letti laccati nero lucido. Il set di ruote a due pezzi è installato nel formato 8,5 × 20 pollici sull'assale anteriore e nella parte posteriore c'erano 12 × 21 pollici di grasso. Per quanto riguarda gli pneumatici, sono state scelte le pantofole Michelin Pilot Sport 4S, che riempiono i passaruota nelle dimensioni 245/30 ZR20 e 325/25 ZR21 con precisione millimetrica.

Abbassamento con molle elicoidali KW

Lamborghini Huracan LP610-4 dal cardesign esclusivo M&D

E così che il set di ruote si adattava in modo così preciso nel passaruota, un'altra serie di molle elicoidali proveniva dalla società Sospensioni KW da usare. Ma sono successe molte cose sul corpo dell'italiano. Soprattutto, ovviamente, la sventura particolarmente sorprendente con una finitura in rosa (in precedenza era avvolto in verde acido), ma anche il pacchetto aerodinamico in carbonio Zacoe di alta qualità con ottica ad alte prestazioni contribuisce in modo significativo all'apparenza di successo. Si presenta sotto forma di un'ala posteriore fissa, un approccio spoiler anteriore, grandi estensioni della gonna laterale e una potente Diffusore a poppa. A causa della menzionata sventura e delle finestre completamente oscurate, i componenti in carbonio sono ovviamente particolarmente sorprendenti. Ma alcune modifiche non consentite in questo paese contribuiscono anche al nuovo look. Mentre il viola incorporato Unterbodenbeleuchtung, almeno quando spento, può essere appropriato nel traffico, sembra diverso con i fari e le luci posteriori oscurati. Lo stesso vale per le finestre laterali oscurate già menzionate.

con sistema di scarico con aletta di scarico FI

Questi sono tutti cambiamenti in questo paese desiderabile, ma non sono ammessi. In Romania (Brusturi), dove si basa la prestazione Z, questo è meno un problema. E lì dovresti anche essere meno preoccupato per lo scarico FI integratosistema di scarico lembo "infastidire"! In questo paese, tuttavia, tali cambiamenti sono essi stessi con Registrazione e registrazione nei documenti del veicolo sempre più impopolari e spesso la ragione di controlli del traffico insensati per molestare le persone. Scusa, ma la vediamo così! Per inciso, ci piace molto l'Huracan in abito laccato rosa. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche non menzionate in precedenza, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo, verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia vedere le foto.

(Foto / e: M&D Cardesign esclusivo)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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