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Un record mondiale con 3.500 CV nella UGR Lamborghini Huracan

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 17 settembre 2021 alle 06:30

Un record mondiale con 3.500 CV nella UGR Lamborghini Huracan

Che i ragazzi di Corse sotterranee solo allora godrai di un aumento delle prestazioni se il risultato almeno in quattro cifre L'area è ed è conosciuta da anni. Dal momento che può succedere una volta che una Lamborghini Huracan alla fine folle 2.500 PS invia a tutte e quattro le ruote. Sono solo 1.000 CV "più" dell'attuale vettura supersportiva Bugatti Chiron. Si potrebbe anche dire che il Chirone è stato donato zusätzlich le prestazioni di Veyron^^. Ma ora è diventato Corse sotterranee ancora una volta superato. Il sintonizzatore presentato pochi giorni fa il 2015 Huracán Twin Turbo X con incredibile PS 3.500. Il duplicato Performance di un Chirone, più di questo triplo un Koenigsegg Regera e forte come cinquantaquattro Polo VW con 999 cm³ Motörchen.

UR Lamborghini Huracan

Un record mondiale con 3.500 CV nella UGR Lamborghini Huracan

Distribuito a un peso a vuoto di circa 1.450 kg, in combinazione con la trazione integrale di fabbrica, garantisce un'orgia di accelerazione che non è seconda a nessuno. E per metterlo in prospettiva, Underground Racing ha inviato l'2015 Huracán Twin Turbo X a mezzo miglio (metri 804,67) sulla pista di atterraggio di Pikes Peak in Colorado, stabilendo un nuovo record mondiale senza intoppi. Con folle 417,79 km / h ha volato il toro visivamente difficilmente modificato sotto 14 secondi su tutta la distanza e sonorizzato l'ambiente con un paesaggio sonoro assordante. E in che modo il sintonizzatore raggiunge l'aumento delle prestazioni a quasi 6 volte la serie? Il centrotavola è un doppio turbocompressore per V5,2 da litri 10. Ma il motore ha dovuto essere completamente rielaborato e tutti i componenti immaginabili sono rinforzati. C'era un software individuale e, naturalmente, la trasmissione e tutto ciò che aveva a che fare con la trasmissione del potere doveva essere rafforzato.

rimanendo a malapena sulla strada a pieno carico

Un record mondiale con 3.500 CV nella UGR Lamborghini Huracan

E come già accennato, c'è ancora il nuovo sistema di scarico. Inoltre, è appositamente progettato per la conversione e contribuisce a una parte cruciale dell'installazione. Visivamente, quasi nulla è cambiato. Ci fu un leggero abbassamento e un nuovo set di ruote con pneumatici da corsa. Inoltre un sistema frenante rinforzato con pinze gialle e enormi dischi freno e nella parte posteriore mostra uno spoiler posteriore amaramente necessario. Era in linea di principio, ma già lo era. Dai un'occhiata alla folle corsa dei dischi e scopri come Lamborghini Huracan 3 x più veloce accelera fino a oltre 400 km / h rispetto a una Bugatti Chiron. Se riceviamo più informazioni su maggiori dettagli in modo tempestivo, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato su questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

(Foto / e: Corse sotterranee)

Un record mondiale con 3.500 CV nella UGR Lamborghini Huracan

Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato al sintonizzatore Underground Racing? Quindi il seguente estratto è sicuramente quello giusto.

Krasser Underground Racing Audi R8 V10 Plus con + 1.500PS

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1.500 PS in sella alla UR Lamborghini Aventador SV 

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2.500 PS nella Lamborghini Gallardo 

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Miglia 247.25 in Lamborghini Huracan, bi-turbo da corsa sotterranea

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in vendita: 2.500 PS Lamborghini Huracan di UR

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2015 Huracán Twin Turbo X

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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