Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:06
È una delle leggende assolute delle supersportive e, come è noto, è stato il primo prodotto della casa automobilistica sportiva italiana ad essere sviluppato sotto la direzione di Audi. del Lamborghini Murciélago Il suo design spettacolare affascina ancora oggi gli appassionati di auto grandi e piccoli. Come successore dell'icona chiamata Diablo, all'inizio non è stato facile, ma ha dominato il suo ruolo a pieni voti e, con un totale di 4.099 unità costruite, è stata la supersportiva Lamborghini più venduta di tutti i tempi fino ad oggi. Il suo periodo di produzione si è protratto per 9 anni dal 2001 al 2010. E un esempio molto speciale è stato ora creato dalla società di tuning britannica Lavori alla deriva.
toro da combattimento a trazione posteriore
In contrasto con i soliti Murciélagos, questo ha non attraverso la trazione integrale, ma attraverso la pura trazione posteriore. Vi presentiamo ora in modo più dettagliato lo straordinario veicolo. sintonizzatore Filippo Morrison, il capo della società di tuning Driftworks, in realtà non ha mai voluto possedere una Murciélago, figuriamoci metterla a punto, ma le cose spesso si sviluppano diversamente da quanto pensi. Quindi il sintonizzatore ha deciso di creare una Lamborghini unica insieme al suo equipaggio, che probabilmente non apparirà più.
Tra l'altro ne indossa uno originale Pacchetto Reiter Engineering R-GT GT1 Le Mans Aero, che include paraurti speciali, parafanghi anteriori, minigonne laterali, un'ala posteriore GT in carbonio e un diffusore in carbonio. Sorprendentemente, il Meccanismo di apertura della porta cambiato, e ne ha anche uno nuovo Hatchback senza un ingresso scala gatto. Per una maneggevolezza ancora più sportiva, ne è stata aggiunta anche una speciale Coperture personalizzate installato da Nitron. Ci sono anche sull'asse anteriore cerchi 3SDM monopezzo, che hanno un diametro di 19 pollici, mentre le copie in tre parti in formato 20 pollici dello stesso produttore sono attaccate all'asse posteriore.
L'alluminio monopezzo nella parte anteriore e le tre parti nella parte posteriore hanno una finitura nera lucida e un aspetto leggermente concavo. I cerchi sono stati dotati di pneumatici Michelin nel formato 275/30 R19 sull'asse anteriore e pneumatici nel formato 345/20 R20 sull'asse posteriore. Ci sono ancora anche sulle fiancate posteriori Elementi widebody vengono utilizzati, che conferiscono al toro da combattimento italiano un design ancora più aggressivo, e dietro le lame tonde nere ci sono le pinze dei freni blu che compongono un freni in carbonio-ceramica appartengono allo scaffale Lamborghini.
Maggiori dettagli del veicolo sono uno Luce pioggia GT1 a poppa, Emblemi GT1 dalla stampante 3D e quello Marchio "R31 TER", che rende omaggio a Reiter Engineering. Pertanto, l'auto è sicuramente un vero colpo d'occhio e lascia svanire i lambo standard.
C'è una sensazione di corsa all'interno!
L'abitacolo non è cambiato molto, tranne per il fatto che Sedili Recaro SPG sono installati, che su speciali Aste sedile sono montati. Ce n'è anche uno rimovibile Volante sportivo Nardi Personal Grinta nel Lambo, che ha un Funzione di rilascio rapido da Driftworks.
Conversione completa a trazione posteriore e cambio manuale.
In origine la Murciélago era dotata di cambio automatico e trazione integrale, ma era accesa Trazione posteriore e cambio manuale a sei marce ricostruito per creare un veicolo di deriva ottimale. essendo Motore a benzina V6,5 da 12 litri ad aspirazione naturale è stato anche rivisto e ora funziona bene 686 CV e un'enorme coppia massima di 818 Nm. Sfortunatamente, non sappiamo nulla delle prestazioni dopo l'aumento delle prestazioni, ma il malvagio toro da combattimento dovrebbe generare molta spinta ed essere al livello di un Aventador.
Il nostro Conclusione alla Murciélago probabilmente unica:
Tanto di cappello a ciò che il tuner britannico Phil Morrison ha messo sulle ruote. Questo progetto estremamente complesso, che ci ha messo tanta passione e sterlina, è un sogno che diventa realtà su quattro ruote per tutti gli appassionati di auto sportive. C'è ovviamente una galleria di immagini del veicolo alla fine dell'articolo. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se prendi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con il file Lamborghini Murcielago? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.
Pieno grasso - Lamborghini Murcielago Spyder LP-640 di Heasmans |
Toro puristico - Lamborghini Murciélago di Driftworks con RWD e cambio manuale!
Photo credit: la deriva funziona ltd
tuningblog.eu - in tema di auto, moto, bici / ATV / scooter & Co., e ovviamente la nostra passione, il Modifiche, ti teniamo aggiornato e forniamo report giornalieri sui fantastici veicoli di tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e sarai automaticamente informato non appena ci sarà un nuovo post.