Sabato 4 maggio 2024
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Pieno grasso - Lamborghini Murcielago Spyder LP-640 di Heasmans

Momento della lettura 3 Min.

Nel team Heasman Steering della lontana Australia, le cose continuano felicemente! L'accordatore ci ha presentato quello estremamente nobile non molto tempo fa Audi R8 V8 FSi Edizione Carbonio e rimane sportivo. Anche ora è stato fatto un ottimo lavoro con il veicolo attualmente pubblicato e ovviamente modificato. Il proprietario dell'auto non sembrava gradire lo standard della Lamborghini Murcielago LP-640 e questa è stata la base per alcuni cambiamenti sottili ma molto efficaci. Ha quindi consegnato il veicolo a Heasman Steering. Visitiamo il sito web di Heasman quasi ogni giorno per cercare nuovi veicoli che possiamo poi mostrarvi. Ci piacciono i veicoli già completati di Heasman Steering, che già conosciamo, che ovviamente vediamo come un motivo per pubblicare di più dell'azienda. Pertanto siamo lieti di aver trovato il Murcielago modificato e di poterlo presentare. Per quanto riguarda le misure di messa a punto all'interno, all'esterno o per quanto riguarda la tecnologia installata opzionalmente ei dettagli interni, ci siamo resi intelligenti e almeno abbiamo imparato i cambiamenti più importanti per te.

Pieno grasso - Lamborghini Murcielago Spyder LP-640 di Heasmans

L'LP-640 si distingue dal modello di produzione con un ruggente sistema di scarico sportivo IPE e, naturalmente, l'inconfondibile set di ruote TROFEO FORGED in brutali pollici 13 × 20. Siamo stati in grado di identificare i principali cambiamenti osservando attentamente le immagini e, naturalmente, Heasman ha annunciato alcuni dettagli. Tuttavia, potremmo non aver scoperto un piccolo dettaglio, perché a volte non vediamo nemmeno la "foresta per gli alberi". Ovviamente è possibile che noterai vari altri cambiamenti che non abbiamo visto, ma che attirano direttamente la tua attenzione. Tutto ciò che abbiamo potuto trovare nelle immagini e ricevuto come informazione dal sintonizzatore, ti presentiamo di seguito nel solito modo in un riepilogo. Se riconosci eventuali ulteriori modifiche che sono diverse dal modello di produzione a causa della conversione, scrivici nella casella dei commenti sotto questo post. Ne saremmo felici e vorremmo integrare l'articolo a questo proposito.

Ps. Se vuoi vedere più veicoli sintonizzati da Heasman Steering (Australia), fai clic sul nome del sintonizzatore sotto il suggerimento fotografico qui sotto o inserisci il sintonizzatore nella casella di ricerca!

(Foto / e: Heasman Steering - Australia / SELECTNINE)

Queste sono le modifiche alla Lamborghini Murcielago LP-640:

  • Cerchi Lamborghini OEM verniciati (regolazione livello 1)
  • Pinze dei freni verniciate (giallo Lamborghini)
  • Set di ruote TROFEO FORGED (FORGED, 19 × 8,5 pollici anteriori e 20 × 13 pollici posteriori, stella a bordo nera, bordo cerchio in rame Monaco lucido)
  • Abbassamento (molle sportive Eibach e ammortizzatori Bilstein)
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Impianto di scarico sportivo IPE

La seguente galleria mostra il Lambo con cerchi OEM verniciati!

E qui nello stato finale con i nuovi cerchi in lega

Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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