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Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:05
Almeno in Europa, è uno degli esotici assoluti nel segmento dei SUV e il suo design si polarizza a pochi anni dal lancio sul mercato. Alcuni la trovano grande e coraggiosa, altri trovano l'auto troppo overstyle e ha troppe linee convesse e concave, che lavorano insieme in modo disarmonico. Dal nostro punto di vista, invece, si tratta di uno stile diverso nell'uniformità dei modelli SUV premium, che sembrano tutti abbastanza simili se non si mostra una preferenza per un certo marchio, ma si guardano obiettivamente alle linee dell'individuo. Lexus ha seguito la sua strada dall'ultima generazione di modelli e si è sviluppata da un marchio poco spettacolare per molti come uno sportello bancario a un produttore di articoli di design polarizzanti e a una velocità vertiginosa. La trasformazione è riuscita in pochi anni e non c'è fine in vista, poiché il design dei modelli di lusso giapponesi è in continuo sviluppo.
Gli accessori TRD sono un argomento di conversazione
Oggi vi presentiamo gli accessori del sintonizzatore interno Toyota TRD per la Lexus NX, che rende il SUV ancora più individuale. Se pensi di non poter ottenere di più da un veicolo che ha già linee versatili, allora TRD arriva e dimostra semplicemente il contrario. UN spoiler anteriore, che, secondo TRD, dovrebbe addirittura migliorare il feedback dello sterzo e l'aerodinamica, novità Calotte degli specchietti esterni sportivi e minigonne laterali più larghe garantire un miglioramento della resistenza dell'aria.
Dal nostro punto di vista, resta da vedere se le parti aggiuntive sono davvero necessarie. Uno di spicco Diffusore, che probabilmente viene utilizzato esclusivamente per lo spettacolo, è disponibile anche a un costo aggiuntivo. La gamma un po 'selvaggia di parti è completata da uno sistema di scarico del tubo quattro con la classica disposizione 2+2, per cui i tubi di scarico sono posti addirittura sotto il diffusore. Di conseguenza, l'altezza da terra è notevolmente ridotta e il SUV, che già non è molto adatto per l'uso fuoristrada, è adatto solo per il viale. Inoltre, ci sono anche cerchi in lega forgiati da 20 pollici disponibili, che danno vita a un complesso design dei raggi, che dal nostro punto di vista contribuisce all'eccesso di gestione della linea. Tuttavia, le ruote sono un po' più leggere dei cerchi originali della NX, quindi c'è poco risparmio di peso.
Ma non è tutto, perché anche TRD ha Ammortizzatori ad alte prestazioni sviluppato, che dovrebbe ridurre significativamente il rumore di guida e le vibrazioni dell'NX. Ce n'è anche uno a pagamento rivestimento del sottoscocca che dal nostro punto di vista è del tutto superfluo. Equipaggiato in questo modo, puoi visitare il prossimo incontro JDM con NX senza preoccupazioni e lasciare un segno lì.
tre motori sono disponibili
Per il SUV sono disponibili un motore a benzina e un motore ibrido a benzina e il motore a benzina senza elettrificazione è impressionante 235 PS e 350 Newtonmeter coppia massima. La versione ibrida sì PS 242 e combina un motore a benzina da 2,5 litri con un motore elettrico che si ricarica da solo. Un ibrido plug-in è persino disponibile per il veicolo in regioni selezionate, ma le prestazioni del sistema non sono ancora state annunciate. Non siamo ancora in grado di fornire informazioni precise sulle prestazioni di guida, ma dovrebbero essere sufficienti per l'uso quotidiano.
Il nostro Conclusione al kit styling TRD sulla nuova Lexus NX:
Ci vuole molto tempo per abituarsi, e dal nostro punto di vista non è armonioso, il kit di messa a punto sembra sovradimensionato sull'NX. In questo caso, meno è chiaramente di più. Per le immagini degli accessori potete cliccare sulla galleria di immagini che abbiamo allegato all'articolo alla fine. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se prendi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con il sintonizzatore TRD (Toyota Racing Development)? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.
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Photo credit: TRD (Toyota Racing Development)
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