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Il team attorno al tuner KBR Motorsport ha appena pubblicato un nuovo progetto. L'attuale VW Beetle tipo 5C, che è uscito dalla catena di montaggio dal giugno 2011, è stato considerato come base. Dopo la cura di messa a punto che l'auto è stata autorizzata a sopportare, arriva il non più chiamato New Beetle VW Beetle è ora molto più eccitante e individuale rispetto alla versione di produzione ed è il successore di BMW E92 M3 V8 da KBR Motorsport, Chi è anche orgoglioso proprietario di un Maggiolino VW per il Motorsport KBR dovrebbe essere un punto di partenza interessante quando si tratta di sollevare l'auto dalla folla. Per inciso, il Beetle ha ricevuto un sistema audio estremamente complesso da Sound Engineering Cologne (SEK Carhifi), che ovviamente non solo si adatta al Maggiolino ma può essere installato dai professionisti del suono in quasi tutti i veicoli. Per quanto riguarda le modifiche apportate al Maggiolino VW, quindi siamo già stati in grado di ottenere i primi dettagli. Quello che sappiamo abbiamo elencato come sempre di seguito per te in un riepilogo. Ma se trovi altre modifiche che non abbiamo elencato, utilizza la casella dei commenti e facci sapere!
(Photo / s: KBR Motorsport)
Questi sono i dettagli del veicolo:
- Cerchi in lega leggera Oxigin 9,5 da 20 x 14 pollici Oxrock (neri con base del cerchio sventata bianca)
- Pneumatici Hankook Ventus S1 Evo in 235/30 R20
- pinze fisse in alluminio a 4 pistoncini verniciate di rosso (dischi freno in due pezzi in acciaio al carbonio inclusi mozzi flottanti) nella parte anteriore, pinze dei freni OEM verniciate nella parte posteriore)
- kit coilover Deep H&R interno (accorciato e modificato)
- Ottimizzazione del software per migliorare le prestazioni (ottimizzazione sul dinamometro)
- 265 PS e 415 Nm
- Sistema di scarico in acciaio inossidabile KBR Motorsport (dal turbocompressore in tre pollici)
- Sistema audio HiFi di Sound Engineering Cologne (SEK-Carhifi), sistema anteriore a 16.3 vie Ground Zero GZPC 3SQ-ACT, cruscotto con alloggiamento personalizzato inclusi supporti per midrange e tweeter, porte isolate con butile di alluminio, panca posteriore con Ground Zero integrato Amplificatori di potenza (GZHA 4200XII, GZHA 2400XII, processore audio digitale (otto canali - GZCS 6-8DSP) nel vano piedi anteriore, vano bagagli convertito con subwoofer Ground Zero da 25 cm (GZPW 10SPL), amplificatore monoblocco GNZA 1.2250DXII, AVIC-F77DAB, tre ulteriori Batterie agli ioni di litio aggiuntive installate
- Sedili sportivi Recaro Sportster CS (compresi i gusci dei sedili e le parti posteriori verniciate in tinta con la carrozzeria)
Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.
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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.
