Martedì 23 aprile 2024
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L'ultimo - MANSORY Bugatti Vivere Diamond Edition di Moti

Momento della lettura 4 Min.

L'ultimo - MANSORY Bugatti Vivere Diamond Edition di Moti

Arriva l'ultimo e più esclusivo Bugatti Veyron mai realizzato il Tuner Mansory. Si chiama "MANSORY Bugatti Vivere Diamond Edition di Moti" e colpisce in particolare con il suo corpo in carbonio mozzafiato. Questa Bugatti Veyron 16.4 è stata prodotta su richiesta speciale del cliente ed è ovviamente assolutamente unica. Per ottenere ciò, Mansory ha realizzato quasi tutti i componenti del corpo in carbonio ultraleggero e ad alta resistenza, che ha una caratteristica speciale. La “MANSORY Vivere Diamond Edition by Moti” è rivestita con un tessuto di carbonio con un nome Collage di marmo, Si differenzia per i suoi effetti di lucentezza tipici del marmo rispetto al carbonio normale, ma ovviamente è altrettanto ultraleggero e ad alta resistenza.

L'ultimo - MANSORY Bugatti Vivere Diamond Edition di Moti

E anche il corpo differisce in modo significativo dal veicolo di serie perché Mansory ha installato una sezione anteriore con parafanghi modificati, un cofano anteriore più corto e un nuovo grembiule anteriore con labbro in carbonio e luci di marcia diurna a LED integrate. Nuove sono anche le prese d'aria in stile sopracciglia, le minigonne laterali, le prese d'aria più grandi sui fianchi del veicolo, il raffreddamento del motore ottimizzato nella parte posteriore e, naturalmente, il diffusore sportivo. Piccoli dettagli come la tipica griglia ad arco che ora ha un "Vivere-V", le calotte degli specchietti in fibra di carbonio oi cerchi di fabbrica verniciati di nero completano l'aspetto visivo in modo fenomenale. E ovviamente l'interno non è stato lasciato intatto.

L'ultimo - MANSORY Bugatti Vivere Diamond Edition di Moti

Mansory equipaggia i sedili, i pannelli delle porte e il cruscotto con i LED del sistema di illuminazione ambientale e garantisce così un'atmosfera mozzafiato, soprattutto al buio. Piccoli dettagli come le numerose applicazioni in carbonio, la pelle appositamente goffrata e ricamata o il nuovo volante con airbag con palette integrate completano gli interni modificati. Se otteniamo maggiori dettagli sull'oggetto unico, c'è ovviamente un aggiornamento per questa storia. Sarai informato sull'aggiornamento se hai il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

L'ultimo - MANSORY Bugatti Vivere Diamond Edition di Moti

(Foto / e: Design mansory)

I dettagli della MANSORY Bugatti Vivere Diamond Edition di Moti:

  • prodotto su richiesta del cliente
  • Base: Bugatti Veyron 16.4
  • Nome: MANSORY Vivere Diamond Edition di Moti
  • quasi tutti i componenti del corpo in carbonio (solo con questo veicolo con tessuto in carbonio chiamato Marble Collage, effetti di lucentezza tipici del marmo)
  • Sezione anteriore con parafanghi modificati, cofano anteriore più corto, nuova grembialatura anteriore con labbro in carbonio e luci di marcia diurna a LED integrate, nuove prese d'aria in look sopracciglia, minigonne laterali, prese d'aria più grandi sui fianchi del veicolo, raffreddamento motore ottimizzato nella parte posteriore, diffusore
  • cerchi in lega forgiati
  • Griglia di prua con stilizzato "Vivere-V"
  • Calotte degli specchietti in fibra di carbonio
  • nuovi interni (sedili, pannelli porta e cruscotto con LED del sistema di illuminazione ambientale, applicazioni in carbonio,
    pelle appositamente goffrata e ricamata, nuovo volante con airbag con paddle del cambio integrati)

L'ultimo - MANSORY Bugatti Vivere Diamond Edition di Moti

Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O vuoi solo sapere cosa porterà Mansory a Ginevra il prossimo fine settimana? Oltre alla Bentley Mulsanne, il seguente estratto mostra altre auto che saranno a Ginevra!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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