Maserati Quattroporte di Novitec! Nobile e veloce fino a 318km / h

Thomas Wachsmuth 28. novembre 2014 -> Auto dalla A alla Z, -> Sintonizzatori dalla A alla Z, Maserati, Gruppo Novitec

Momento della lettura 3 Min.

L'etichetta chiamata Novitec Tridente è stata a lungo IL sintonizzatore della Maserati per i fan di Dreizack! Ora il tuner ha preso la Quattroporte e le mette le ali. La colpa è della coppia 605PS e 820NM.

(Foto: Novitec)

I nuovi motori dovrebbero essere una benedizione per gli appassionati di Maserati, almeno per coloro che intendono mettere a punto il proprio modello. Finora non c'erano motori Maserati turbocompressi, quindi la messa a punto era a volte inaccessibile e richiedeva tempo.

Quel tempo è finito, quello attuale ha un turbo e persino un motore turbodiesel che ora può essere messo a punto in modo molto più semplice ed efficace. Una scatola aggiuntiva (Novitec N-Tronic) è ora sufficiente e la Quattroporte ha già una potente coppia 530PS / 710NM invece di 605PS / 820NM.

Per l'accelerazione ciò significa 4,4 secondi a 100 km / he 318 km / h al massimo. (Serie 4,7 secondi e 307 km / h) C'è anche una cura per la messa a punto per il V6. I già stretti 410PS e 550NM di fabbrica sono 476PS e 640NM di coppia dopo la messa a punto.

Per lo sprint questo significa 0-100km / h in 4,7 secondi. (4x4 secondo 4,5) Il diesel ha 275PS 322PS / 680NM quindi coppia invece di 6,4PS. Nello sprint, saranno necessari i secondi 5,7 anziché i secondi 1.535. Costi di ottimizzazione da XNUMX €.

Per garantire che la potenza arrivi in sicurezza sulla strada, Novitec implementa una sospensione sportiva che abbassa la Maserati 35mm. I sintonizzatori hanno anche installato un nuovo set di ruote. 22 pollici in 4 diversi colori idonei a esserlo già.

Compresi gli pneumatici Pirelli PZero, questo comporta un costo di 4.736 euro. Infine, Novitec offre un pacchetto in fibra di carbonio per 3.712 €, composto da: spoiler anteriore in due parti, minigonne laterali, spoiler posteriore a labbro.