Sabato 27 aprile 2024
Menu

Mercedes-AMG C 63 S Aero Edition 63 - Sharp Stuttgart per Oceania.

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 12:52

Mercedes-AMG C 63 S Aero Edition 63 - Sharp Stuttgart per Oceania.

Australia e Nuova Zelanda stanno diventando sempre più popolari quando si tratta di lanciare edizioni speciali limitate di modelli sportivi. Dopo che la casa automobilistica britannica Lotus ha già lanciato la Elise Bathurst Edition in esclusiva per l'Australia, Mercedes-Benz sta seguendo un modello speciale limitato a 63 pezzi chiamato C 63 S Aero Edition 63, che può essere ordinato sia in Australia che in Nuova Zelanda e probabilmente anche in L'Europa e il resto del mondo dovrebbero fare scalpore.

Pacchetto aerodinamico e parti AMG

Mercedes-AMG C 63 S Aero Edition 63 - Sharp Stuttgart per Oceania.

La speciale dotazione di serie di questa edizione include uno spoiler posteriore AMG Performance, interamente realizzato in carbonio, un labbro dello spoiler anteriore sviluppato esclusivamente per questo modello, un diffusore posteriore ottimizzato aerodinamicamente e prese d'aria laterali completamente ridisegnate, che sono chiuse per migliorare la resistenza dell'aria. Inoltre, le ampie minigonne laterali con sottoporta in carbonio nero catturano immediatamente l'attenzione e gli alloggiamenti dei due specchietti esterni sono realizzati con lo stesso materiale leggero e molto stabile. Ulteriori punti salienti sono i freni standard in ceramica con pinze dei freni a sei pistoncini e diametro del disco del freno di 402 mm e le pinze dei freni verniciate d'oro con "AMG Carbon Ceramic" scritto a caratteri grandi. Ultimo ma non meno importante, l'edizione speciale ha cerchi a doppi raggi neri opachi di AMG, che hanno un diametro di 19 pollici sull'asse anteriore e un diametro di 20 pollici sull'asse posteriore.

All'interno c'è carbonio in abbondanza.

Mercedes-AMG C 63 S Aero Edition 63 - Sharp Stuttgart per Oceania.

Il tema del carbonio è continuato all'interno, poiché l'intera console centrale è realizzata in fibre di carbonio e quindi ha un tocco molto sportivo, così come il volante ad alte prestazioni AMG, che è appiattito sotto e porta anche un cerchione in carbonio. Tutti i modelli di questa edizione speciale sono inoltre dotati di sedili performance AMG, rivestiti in pelle nappa grigio magma. Come uno speciale tocco di colore, le strisce decorative gialle sono attaccate ai sedili, che hanno lo scopo di enfatizzare ancora una volta l'aspetto sportivo della vettura da corsa di Stoccarda.

Nulla è stato cambiato in termini di tecnologia del motore

Con così tanta sportività è ovviamente chiaro che viene utilizzato il motore più potente che è autorizzato a fare il suo lavoro nell'attuale Classe C. Il motore a benzina V8 biturbo da quattro litri produce 510 CV e un'incredibile coppia massima di 700 Newton metri, che fa quasi scoppiare i pneumatici posteriori, poiché l'auto ha solo trazione posteriore convenzionale e non trazione integrale come l'Audi RS4 Avant. La potenza viene trasmessa tramite il cambio automatico a 9 marce noto come AMG Speedshift. Sfortunatamente, una trasmissione manuale non è disponibile per soldi e buone parole e la velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km / h. Ma ci sono molte società di tuning che sbloccano l'AMG in modo che possa sfruttare tutto il suo potenziale di prestazioni e non venga rallentato a 250 km / h.

per 63 ragazzi fortunati dal basso

Mercedes-AMG C 63 S Aero Edition 63 - Sharp Stuttgart per Oceania.

Con la serie speciale rigorosamente limitata, destinata esclusivamente all'Oceania, sarà molto difficile ottenerne una ovunque in Europa, ma ci sarebbero anche abbastanza fan Mercedes in questo paese che aspetterebbero con impazienza un'edizione così limitata. Il prezzo è di 188.600 AUD, che equivale a circa 118.000 euro. Ciò mantiene entro limiti la sovrattassa per la AMG completamente equipaggiata, poiché anche una Mercedes-AMG C 63 S convenzionale può rapidamente rompere la barriera di 100.000 euro se si selezionano alcuni extra dalla lunga lista di sovrattasse. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori dettagli dell'edizione limitata, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Mercedes-AMG C 63 S Aero Edition 63 - Sharp Stuttgart per Oceania.

(Foto / e: Mercedes-Benz)

Mercedes-AMG C 63 S Aero Edition 63 - Sharp Stuttgart per Oceania.

Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato alla Mercedes Haustuner AMG? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.

Ibrido: Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC + Coupé (C 167)

Mercedes-AMG C 63 S Aero Edition 63 - Sharp Stuttgart per Oceania.

Record mondiale: Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC + con 421 CV

Mercedes-AMG C 63 S Aero Edition 63 - Sharp Stuttgart per Oceania.

2020 Mercedes-AMG E53 (W213) con 457 PS e 770 NM!

Mercedes-AMG C 63 S Aero Edition 63 - Sharp Stuttgart per Oceania.

Baby AMG con 306 CV - Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC

Mercedes-AMG C 63 S Aero Edition 63 - Sharp Stuttgart per Oceania.

Meno AMG dal 2021? Mercedes deve tagliare le vendite?

Mercedes-AMG C 63 S Aero Edition 63 - Sharp Stuttgart per Oceania.

Edizione speciale 2020: Mercedes-AMG e Cigarette Racing

Mercedes-AMG C 63 S Aero Edition 63 - Sharp Stuttgart per Oceania.

Mercedes-AMG C 63 S Aero Edizione 63

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrai automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.

 

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato