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Aggiornato di recente il 3 gennaio 2023 alle 05:55
La Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ è uno dei SUV di lusso più famosi al mondo, il che lo rende la base perfetta per una nuova supercar BRABUS! Con il BRABUS 800, il produttore e raffinatore di automobili con sede a Bottrop presenta un'affascinante variante ad alte prestazioni che non lascia nulla a desiderare. Il motore a otto cilindri con due turbocompressori viene aggiornato con l'aggiornamento delle prestazioni BRABUS PowerXtra B40S-800. 588 kW / 800 CV e una coppia massima di 1 Nm conferiscono alla vettura a trazione integrale prestazioni di guida eccezionalmente elevate: solo 000 secondi da fermo a 3,8 km/h la rendono unica nella sua categoria come la velocità massima, che può essere aumentato elettronicamente a 100 km/h. h è limitato.
GLS 63 4Matic come Brabus 800
Questo SUV di fascia alta dimostra anche visivamente le sue qualità sportive: i designer BRABUS hanno sviluppato componenti del corpo in carbonio visibile dallo stile accattivante e aerodinamicamente efficienti che sono visivamente perfetti con le nuove ruote forgiate high-tech BRABUS Monoblock M "PLATINUM EDITION" in 24 pollici di diametro armonizzato. Altrettanto esclusiva è la personalizzazione degli interni con interni in pregiata pelle BRABUS perfettamente rifiniti nei minimi dettagli.
Questo SUV di alta classe prende il nome dalla versione BRABUS 800 del motore biturbo V8 da quattro litri che alimenta la Mercedes-AMG GLS 63: 138 kW / 188 CV e 150 Nm di coppia in più sono disponibili dopo la conversione. Due turbocompressori speciali BRABUS con un'unità compressore più grande e un gruppo tronco modificato con cuscinetti assiali più resistenti forniscono una pressione di sovralimentazione massima di 1,6 bar. Non solo il controllo elettronico della pressione di sovralimentazione doveva essere riprogrammato per questo. Inoltre, nuove mappe per l'iniezione e l'accensione sono state programmate come parte di vaste corse al banco di prova e test drive estesi. Il software modificato viene importato nel sistema di gestione del motore dal modulo BRABUS PowerXtra utilizzando la tecnologia plug-and-play.
L'esecuzione professionale dello sviluppo, caratteristica di BRABUS, non solo garantisce prestazioni notevolmente aumentate, ma anche stabilità impeccabile. BRABUS lo documenta con l'esemplare garanzia di messa a punto BRABUS per 3 anni fino a 100.000 chilometri (secondo le condizioni di garanzia BRABUS, a partire da luglio 2013). BRABUS consiglia lubrificanti ad alte prestazioni MOTUL.
Coppia 800 PS e 1.000 NM
588 kW / 800 PS a 5 giri / min e l'enorme coppia massima di 900 Nm in soli 1.000 tour conferiscono al BRABUS 3 prestazioni eccezionali per un veicolo di queste dimensioni: scatta più di 500 tonnellate da un SUV pesante con partenza da fermo a 800 km / h in soli 2,6 secondi La velocità massima è limitata elettronicamente a 3,8 km / h a causa del peso del veicolo. Se desideri anche un trattamento acustico, puoi scegliere il sistema di scarico ad alte prestazioni BRABUS a 100 tubi in acciaio inossidabile con controllo delle alette di scarico. Offre una gestione attiva del suono, perché con la semplice pressione di un pulsante è possibile alternare tra il robusto suono V280 in modalità sport o il sussurro discreto in modalità "Coming Home".
Naturalmente, anche l'aerodinamica, i pneumatici e il telaio sono adattati all'enorme potenziale di prestazioni del BRABUS 800. I progettisti del sintonizzatore di Bottrop hanno sviluppato componenti del corpo perfettamente adatti per il modello di punta della Classe GLS che non solo rendono il SUV più sportivo, ma sono anche aerodinamicamente efficienti.
Lo spoiler anteriore BRABUS, che è attaccato alla parte inferiore del grembiule, non solo conferisce al SUV un aspetto ancora più distintivo. Ad alte velocità, la sua forma riduce la portanza sull'asse anteriore, il che porta a una stabilità di guida ulteriormente migliorata. Le prese d'aria laterali nel paraurti anteriore sono state aggiornate con condotti dell'aria su misura. Questi componenti BRABUS sono realizzati in carbonio visibile con una guarnizione lucida o opaca, così come le due prese d'aria nella griglia del radiatore, che ha anche un emblema BRABUS illuminato e strisce rosse.
attacchi in fibra di carbonio BRABUS su misura
Per rendere i passaruota più sportivi, ci sono attacchi in carbonio a vista BRABUS su misura. L'inserto diffusore BRABUS per il grembiule posteriore è realizzato con lo stesso composto high-tech, che mette in scena perfettamente i quattro terminali di scarico BRABUS in look carbonio / titanio, che sono offerti anche per la combinazione con il sistema di scarico standard. La ciliegina sulla torta è uno spoiler sul tetto BRABUS realizzato in PUR-R-Rim su richiesta.
Negli ampi passaruota della Classe GLS c'è un massimo di spazio per ruote forgiate da 24 pollici. La supercar mostrata qui rotola sulle ruote forgiate high-tech BRABUS Monoblock M "PLATINUM EDITION" di dimensioni 10Jx24 di nuova concezione. Attraverso l'uso della tecnologia CAD e dei processi di produzione all'avanguardia, queste ruote, che sembrano ancora più grandi grazie al design del disco, offrono la massima resistenza. Continental, il partner tecnologico BRABUS, sta fornendo i giusti pneumatici ad alte prestazioni per questo. Gli pneumatici a basso profilo di dimensioni 295/35 ZR 24 vengono guidati tutt'intorno.
Al fine di ottimizzare ulteriormente la dinamica di guida e rendere l'aspetto ancora più sportivo abbassandolo, gli ingegneri del telaio BRABUS hanno sviluppato un modulo di controllo speciale per le sospensioni pneumatiche AIRMATIC che abbassa il BRABUS 800 e ogni GLS 63 standard di circa 25 millimetri.
nobili interni in pelle pregiata BRABUS
L'equipaggiamento di lusso della supercar qui mostrato naturalmente include anche un interno in pelle pregiata BRABUS di classe. Abbinando la vernice nera, il maestro tappezziere BRABUS ha utilizzato l'enorme know-how per produrre gli interni in pelle nera particolarmente morbida e traspirante con cuciture a contrasto grigie. I sedili e le parti interne dei pannelli delle porte sono stati cuciti al millimetro nel design Arrow Wave e perforati con la stessa precisione. Per abbinare gli accenti BRABUS rossi sulla copertura del motore e sul corpo, le aree perforate sono state rivestite con tessuto rosso, che conferisce agli interni in pelle un tocco molto speciale.
Il carattere sportivo di questo veicolo è enfatizzato anche dagli elementi in fibra di carbonio sul cruscotto e sui pannelli delle porte, nonché dai pedali in alluminio e dai perni delle portiere. Per una selezione delle marce ancora più precisa quando si aziona manualmente il cambio automatico a nove velocità SPEEDSHIFT, sono presenti speciali paddle in alluminio nel design BRABUS RACE sul volante. Il BRABUS 800 è costruito su ordinazione secondo i desideri del cliente. In alternativa, ogni GLS 63 può essere convertito completamente o gradualmente a questo livello.
Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con il file Sintonizzatore Brabus? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.
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Photo credit: Brabus
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