Domenica 28 aprile 2024
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780 PS Mercedes-Benz Classe S AMG S63 di Mcchip-DKR

Momento della lettura 3 Min.

780 PS Mercedes-Benz Classe S AMG S63 di Mcchip-DKR

Qualche giorno fa, il sintonizzatore tedesco McChip-DKR un programma di messa a punto in quattro fasi per l'attuale Mercedes-Benz Classe S S63 AMG 4MATIC (tipo C217) presenta che aumenta le prestazioni di Stoccarda fino a un massimo di 780 PS e 1.150 NM di coppia La configurazione è disponibile per il pre-lifting costruito dal 09/2014 al 09/2017 con M 157 DE 55 AL-V8-BiTurbo che fornisce 585 PS e 900 NM franco fabbrica. Il massimo livello di prestazioni Stage 4 Oltre alla messa a punto del chip interna, ovviamente richiede anche modifiche all'hardware. Mcchip installa tubi di scolo appositamente realizzati con convertitori catalitici sportivi e nuovi turbocompressori. Ciò si traduce in un plus di 195 PS e 250 NM che garantisce che la nave di lusso abbia una velocità massima di 330 km / h (Limitazione revocata) e rivendicano con il leggendario 780 PS la corsia di sinistra dell'autostrada per se stessi.

780 PS Mercedes-Benz Classe S AMG S63 di Mcchip-DKR

Stage 3 Per inciso, lo porta a 680 PS e 1.080 NM (ottimizzazione del chip + downpipe con Sportkat) e Stage 2 fornisce 625 PS e 925 NM (solo ottimizzazione del chip). Il livello di prestazioni più basso raggiunto con 590 PS e 925 NM Stage 1 che è anche dovuto a un singolo chip tuning. Tutti i livelli di potenza includono una sospensione della velocità massima limitata e quindi almeno 310 km / h. Se otteniamo ulteriori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se il tuo è solo nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

780 PS Mercedes-Benz Classe S AMG S63 di Mcchip-DKR

(Foto / e: McChip-DKR)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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