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Bene! Mercedes S500 e Porsche Panamera su Value 1 Alus

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 24 febbraio 2020 alle 02:09

Bene! Mercedes S500 e Porsche Panamera su Value 1 Alus

Ricordi ancora il nostro rapporto sulla ruota forgiata PROTECTOR VALUE 1 di FelgenCenter Mainz ricordate? Abbiamo questo giugno riportato sul brevetto Aluradche viene fornito con uno speciale sistema di protezione ed è un vero colpo d'occhio. Ed è esattamente quello che vorremmo mostrarvi su una Mercedes-Benz S500 Cabrio (A217) e su una Porsche Panamera GT. La novità è disponibile anche per tutte le grandi berline e SUV. Il sistema brevettato è una rivoluzione nel mercato dei cerchi e previene fastidiose riparazioni ai cerchi.

Mercedes S500 e Porsche Panamera

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Se hai avuto un contatto indesiderato del marciapiede con la ruota forgiata, il segmento di protezione rotto può essere semplicemente sostituito. Per fare ciò, allentare le 4 viti del segmento e sostituirle con un nuovo segmento. Non è nemmeno necessario rimuovere la ruota dal veicolo o smontare il pneumatico. I segmenti possono anche essere ordinati in diversi colori e, se lo si desidera, in carbon look. La Mercedes S500 Cabrio ha il cerchio forgiato PROTECTOR VALUE 1 nel formato 9,5 pollici sull'asse anteriore e 11 x 22 pollici sul retro ed è stato anche abbassato di 30 mm. Il set di ruote dello Stoccarda è equipaggiato con pneumatici nel formato 265/30 R22 e 295/25 R22.

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E le dimensioni sono quasi identiche sulla Panamera GT, che ha solo pneumatici leggermente più larghi. Qui si installano 275/30/22 e 305/25/22 e si fornisce anche un aspetto aggressivo e sportivo abbassandoli di 30 mm. Per inciso, entrambi i veicoli indossano le protezioni in una versione cromata in combinazione con una stella del cerchio nera. Pensiamo che un sistema colorato sarebbe interessante anche su S500 e Panamera. Se riceviamo tempestivamente le immagini di altri veicoli con la ruota forgiata PROTECTOR VALUE 1, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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(Foto / e: Felgencenter Mainz)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

un commento

  1. Questo è il martello assoluto

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