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Aggiornato di recente il 1 luglio 2020 alle 05:24
Ora è arrivato il nuovo Mini John Cooper Works GP! Un atleta estremo con shock da corsa, molle sportive e stabilizzatori e senza grammi di troppo sui fianchi. Perché è facile come non mai! La due posti con le sue prestazioni impareggiabili sbatte da 0 su 100 in circa 5,2 secondi e ha una finitura GP in grigio metallizzato da corsa nonché accenti sui tappi, ecc. In Melting Silver Metallic. Inoltre, i contrasti in rosso continuano ad avere successo: il carattere sportivo diventa grande spoiler tetto e il potente grembiule anteriore tagliato a "GP" (Grand Prix). Sotto il cofano si trova un motore 306 litri quattro cilindri turbo twin scroll da 2,0 CV con una coppia di 450 Nm.
kit corpo potente tutto intorno
Che si tratti di paraurti anteriore GP, paraurti posteriore GP, impianto di scarico sportivo a doppio tubo GP o spoiler posteriore GP, tutto è enorme. Il clou ottico dalla parte anteriore è in ogni caso il grembiule. Le grandi prese d'aria nel paraurti anteriore assicurano che il motore e il freno siano adeguatamente raffreddati. Ciò garantisce le massime prestazioni. Gli accenti in Chili Red spiccano otticamente. Il paraurti posteriore ha un diffusore su misura per l'auto e sembra auto da corsa. Aumenta la pressione di contatto e contribuisce ad aumentare l'aderenza sulla strada. Il sistema di scarico sportivo a doppio tubo 90 in acciaio inossidabile di alta qualità ha un bell'aspetto e un'acustica davvero feroce per un'auto di produzione. L'esclusivo spoiler posteriore in Racing Grey Metallic e Chili Red garantisce anche una maggiore pressione di contatto.
Pagaie, cambio automatico 8, sedili sportivi
L'accelerazione è un'esperienza speciale quando si passa con i paddle shifter chic, che sono casualmente prodotti nel processo di stampa 3D. Il cambio di marcia è estremamente veloce con il cambio automatico 8. Il GP viene anche con un Torsen-differenziale autobloccanteche ottimizza sia la maneggevolezza che la dinamica. Il volante con Nappalederbezug e la cucitura in Chili Red è pratico e chic. Nella parte superiore c'è un orologio 12. I sedili sportivi presentano una combinazione di pelle Dinamica con bordi laterali argentati, cuciture accentate in rosso e un badge GP sotto i poggiatesta fissi e cinturini rossi.
blocco differenziale
La trasmissione ha un bloccaggio meccanico differenziale integrato che consente una trazione perfetta in curva particolarmente dinamica. È collegato all'ESP e funge da blocco laterale per ridurre la differenza di velocità tra le due ruote motrici. A pieno carico, si ottiene un effetto di blocco fino al 31 percento. Con il blocco, il GP è estremamente agile e può essere coerente. Inoltre, può accelerare ancora più dinamicamente a turno verso i suoi fratelli.
(Foto / e: BMW Mini)
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GP 2020 Mini John Cooper Works
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