Lunedì 29 aprile 2024
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BMW-V8 (N62) con ritorno nella Morgan Plus 8 GTR!

Momento della lettura 3 Min.

BMW-V8 (N62) con ritorno nella Morgan Plus 8 GTR!

In realtà, non ci siamo più BMW V8 N62 adottato. Sono passati 11 anni da quando la società con sede a Monaco ha ritirato il motore. Ma nel previsto Morgan Plus8 GTR se il classico motore aspirato dovesse effettivamente tornare sul grande palcoscenico. E allo stesso tempo ottiene anche il guscio più radicale! Il motore da 4,8 litri che, dal 2012, dispone anche di Morgan Plus 8 e dal 2016 il Bristol Bullet licenziato, dovrebbe Morgan Plus 8 GTR modello speciale spingere in avanti tanto intensamente quanto è mai prima d'ora era il caso di un Morgan. Ma solo esattamente 9 volte. Perché l'auto da corsa retrò dovrebbe essere costruita solo così spesso dall'estate 2021. E il modo in cui è sorprendente. Perché il Plus 8 GTR sarà basato su un telaio che Morgan aveva originariamente venduto a un'altra società. Ora è stato ricomprato inutilizzato. Visivamente, il Plus 8 GTR dovrebbe citare molti elementi che si trovano in gli inizi del marchio richiamare. Vuoi ogni veicolo per questo in collaborazione con il futuro proprietario costruire e quindi offrire opzioni personalizzate.

Morgan Plus 2021 GTR del 8 con BMW V8

BMW-V8 (N62) con ritorno nella Morgan Plus 8 GTR!

Quindi è molto Individualità e l'attuazione di vari richieste particolari garantito. I clienti possono anche scegliere tra un file cambio manuale a sei marce o uno ZF automatico a 6 velocità scegliere. Quanto sarà forte il motore, comunque non conosciuto. Ma stiamo andando con l'ultima fase di espansione 367 PS e 490 Newtonmeter torque dal modo in cui è stato installato nella BMW 650i della generazione E63. La variante sarebbe piuttosto interessante, tuttavia N62B44 con 530 HP e compressore centrifugo ASA (Turbessor). Li abbiamo da due anni Alpina B5 S Touring godere. Si può essere curiosi! Se otteniamo ulteriori informazioni, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Foto / s: Morgan Motor Company

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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