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tuner tradizione Novitec ha fatto ancora una volta un super atleta! Preso questa volta il McLaren 720s che è il successore ufficiale della McLaren 8S con un motore centrale V720 da quattro litri e 770 PS e 650 NM di fabbrica. Ad un prezzo di almeno 247.350 euro, la passera, che pesa solo 1.283 kg e ha un telaio in carbonio, è attualmente in vendita. Ma il sintonizzatore Novitec che apparentemente non era abbastanza in modo che 806 PS e 878 Nm nella due posti a motore centrale possano imperversare su richiesta. L'enorme aumento di potenza è sufficiente che il NOVITEC 720S richiede solo 2,7 secondi (serie: 2,9 s) a 100 km / he dopo un vertiginoso 7,5 secondi il segno 200 (serie: 7,8 s) crepe.
La propulsione è difficilmente danneggiata fino a una velocità massima incredibile di 346 km / h (serie: 341 km / h). Il sintonizzatore raggiunge il significativo aumento delle prestazioni con il noto modulo aggiuntivo NOVITEC N-TRONIC plug & play, che da solo aumenta la potenza a 773 PS a 6.800 rpm e 849 NM a 6.250 rpm. Se si installa quindi il sistema di scarico in acciaio inossidabile RACE inclusi i terminali di scarico in acciaio inossidabile in combinazione con un tubo di ricambio del catalizzatore, i già citati 806 PS e 878 NM sono pronti.
Otticamente, il programma di ottimizzazione mostra, ad esempio, con l'MC1 Schmiederadsatz interno. Il cerchio ultraleggero è disponibile in pollici 9,0 x 20 con pneumatici 255 / 30 R20 anteriori e ruote 12 x 21 con pantofole posteriori 325 / 25 R21. Puoi scegliere qui tra i colori argento, nero o antracite. Affinché la ruota si trovi perfettamente nel vano ruota, è presente un set di molle sportive per l'abbassamento discreto in combinazione con distanziali in alluminio (22 o 30 mm per asse) che consente alle ruote forgiate di adattarsi perfettamente al passaruota. E inconfondibilmente, si è anche adottato l'aerodinamica della super sportiva.
Novitec ha sviluppato un kit completo per il corpo in carbonio appositamente per gli 720. Nella parte anteriore puoi vederlo attraverso un labbro dello spoiler anteriore, un attacco dello spoiler anteriore e alette anteriori sul paraurti. Inoltre, ci sono nuove minigonne laterali, uno spoiler posteriore, una pinna diffusore posteriore o suggestive prese d'aria laterali in carbonio. Tuttavia, il kit del corpo è molto più ampio e da noi sotto completamente elencato e visto nella galleria. E un po ', le modifiche sono anche all'interno qui, in particolare c'è un nuovo davanzale con scritta Novitec.
L'individualità ha di nuovo un nome e questa volta si chiama NOVITEC 720S. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche non menzionate prima, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: Novitec)
Ecco le modifiche alla McLaren 720:
- Carbon Bodykit Novitec (labbro dello spoiler anteriore, collo dello spoiler anteriore, flap frontali, baule delle prese d'aria, davanzale laterale (set), calotte degli specchietti, coperchio del motore, coperchio della presa d'aria centrale, presa d'aria laterale, coperchio del grembiule laterale posteriore, alette del diffusore posteriore, spoiler posteriore, aletta centrale del diffusore posteriore, inserto faro, prese d'aria laterali, entrata davanzale , Coperchio di scarico, paraurti posteriore, diffusore posteriore)
- Abbassamento (molle sportive)
- Distanziali 11 mm (allargamento cingolo 22 mm per asse) o 15 mm (allargamento cingolo 30 mm per asse)
- Aumento delle prestazioni a 568 kW (773 CV) / 6.800 giri / min e coppia massima: 849 Nm / 6.250 giri / min - (tuning / tuning box NOVITEC N-TRONIC in combinazione con il sistema di scarico in acciaio inossidabile RACE inclusi terminali di scarico in acciaio inossidabile + tubo di ricambio del catalizzatore) - opzionale a 581 kW (791 PS) / 6.700 rpm Coppia massima: 863 Nm / 6.300 rpm con catalizzatori sportivi in metallo)
- Cerchi in lega MC1 (9,0J x 20J con 255 / 30 R20 per asse anteriore e
12J x 21J con 325/25 R21 per asse posteriore) - nero, argento, antracite
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore Novitec abbiamo altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:
NOVITEC McLaren 720s
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