Venerdì 26 aprile 2024
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9 Sec su 200 km / h! O.CT Porsche 911 Turbo / Turbo S

Momento della lettura 3 Min.

9 Sec su 200 km / h! O.CT Porsche 911 Turbo / Turbo S

SINTONIZZAZIONE O.CT ha realizzato il restyling della Porsche 911 Turbo / Turbo S (chiamato 991.2). Dopo che la 1985 ha fondato l'impresa di Widnau (Svizzera) già alla 991.1 (VorFacelift) ha dimostratoChe il turbo possa fare molto di più, ovviamente, anche questo aggiornamento doveva essere nella versione rialzata. I dati chiave non sono cambiati! A quel tempo passava dallo standard 560 PS e 700 NM (Turbo S) agli impressionanti 669PS e 880NM e questo è ora il caso del 991-2 Turbo e del 991-2 Turbo S. Qui la potenza di uscita è nota per essere 540 PS e 660 NM nel turbo e 580 PS e 710 NM nel turbo S. Dopo l'aggiornamento, O.CT TUNING 991 è quasi alla pari con il presentato ieri Copia di Manhart Performance ed è quindi un'alternativa per i clienti dalla Svizzera.

9 Sec su 200 km / h! O.CT Porsche 911 Turbo / Turbo S

Aumento delle prestazioni "Level 2"

E il vantaggio in termini di prestazioni si riflette ovviamente anche nei valori di accelerazione. Per lo sprint a 100 km / h, sia il turbo che la "S" impiegano solo 2,59 secondi e dopo 9,12 secondi la soglia dei 200 km / h è caduta. Una velocità massima di oltre 335 km / h completa i dati chiave mozzafiato. O.CT raggiunge l'aumento di "livello 2" delle prestazioni mediante una gestione del motore modificata (chip tuning), un adattamento del software di trasmissione, nuovo turbocompressore a gas di scarico con geometria variabile della turbina (VTG), presa d'aria modificata, doppio intercooler e un filtro dell'aria sportivo.

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Sistema di scarico sportivo in acciaio inossidabile disponibile

Inoltre, è disponibile un sistema di scarico sportivo in acciaio inossidabile per un'acustica notevolmente migliorata del motore boxer a sei cilindri (con Tecnologia delle valvole 4, alberi a camme 2 per banco di cilindri ecc.) Fornisce. Per inciso, il risultato dell'aumento delle prestazioni è identico al già citato 669 PS / 880 Nm per entrambi i veicoli. Se riceviamo presto maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se il tuo è solo nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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(Foto / e: Sintonizzazione O.CT)

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Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato al Tuner O.CT Tuning? Quindi il seguente estratto è proprio quello giusto.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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