Domenica 28 aprile 2024
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Travolgente - OIRAM VAB widebody sulla Subaru WRX Sti

Momento della lettura 5 Min.

Travolgente - OIRAM VAB widebody sulla Subaru WRX Sti

Hai mai sentito parlare del sintonizzatore giapponese? Oiram sentito? La società gestisce anche una filiale negli Stati Uniti e offre da tempo un kit widebody estremo per l'attuale Subaru Impreza e il modello di punta WRX Sti. Oiram è già stata in grado di vendere un gran numero di kit per il corpo e ora vorremmo presentarti questo kit per il corpo usando l'esempio di un STi completamente convertito. Se abbiamo ragione, il veicolo è anche il veicolo di presentazione ufficiale di OIRAM (costruito da LTMotorwerks) e viene modificato di conseguenza. Ma ovviamente iniziamo con il momento clou: il kit per il corpo! Include il grande labbro dello spoiler per il paraurti anteriore, canard opzionali e, naturalmente, gli enormi parafanghi tutt'intorno.

Travolgente - OIRAM VAB widebody sulla Subaru WRX Sti

"Sottile" - ora decisamente una parola straniera

Simile ai componenti di Passeggiata della libertà Questi allargamenti sono anche dotati di raccordi aperti e soprattutto in vista delle ambizioni di rally della WRX Sti che è visivamente assolutamente adatta come troviamo. Gli allargamenti sono particolarmente grandi e prendono quasi l'intero parafango anteriore. Hanno anche grandi aperture per l'aria nell'area della porta. Ma ancora più potenti sono i saggi per le pareti laterali posteriori. Inoltre racchiudono quasi completamente il 60% delle porte posteriori e delle pareti laterali. Ancora una volta, sono previsti raccordi a vista per l'attacco dei componenti. E anche l'attacco del diffusore sul paraurti posteriore proviene da Oiram e un labbro spoiler Ducktail opzionale può essere ordinato.

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Impianto di scarico sportivo con terminali di scarico blu bruciati

Il veicolo di presentazione, tuttavia, è stato dotato di un'enorme ala posteriore APR che è stata in qualche modo esattamente la decisione giusta che troviamo. E cosa sarebbe un progetto del genere senza abbassamento e nuovi cerchi in lega? Il WRX ha ottenuto entrambi ovviamente e per quanto riguarda il carrello di atterraggio doveva essere una sospensione Airride-Air. In particolare, hai installato una sospensione pneumatica ad alte prestazioni che i giapponesi d'ora in poi con il semplice tocco di un pulsante. E i bordi del centro di caduta provengono dallo scaffale di Forgestar. Installato è un cerchio in due pezzi verniciato argento di Forgestar. In particolare, è il tipo M14 in pollici 19 stimati e con pneumatici Toyo. Su alcune immagini nella nostra galleria, tuttavia, il WRX può essere visto anche su altri cerchi. Naturalmente, la STi ha ricevuto molte ulteriori modifiche. In mostra un sistema di scarico sportivo con tubi di scappamento blu bruciati, una gabbia di scorrimento verniciata giallo brillante all'interno e in alcune immagini anche sedili sportivi Recaro e altri dettagli.

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Sfortunatamente, a parte il kit del corpo, abbiamo poche informazioni sulla macchina. Purtroppo, al momento non siamo in grado di fornire dettagli sulle prestazioni del motore. L'intercooler GReddy può essere in ogni caso per concludere che qui è disponibile più potenza sotto il cofano come veicolo di produzione. Speriamo di ricevere presto alcune informazioni. In questo caso, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. PS. Per inciso, Oiram ha anche un kit per il corpo del predecessore costruito da 2008 a 2014. Ancora una volta, il risultato è estremamente potente e almeno altrettanto chic. Puoi trovare le foto del Subaru GV WRX Bodykit QUI.

(Foto / e: Hanno sentito / Mike Kuhn Racing ua)

Ecco i dettagli della LTMW OIRAM Widebody WRX STI:

  • Kit widebody OIRAM (labbro dello spoiler per il paraurti anteriore, canard, razzi parafango a tutto tondo, attacco diffusore, labbro dello spoiler a coda di anatra)
  • l'attuale veicolo viene fornito con alettone posteriore APR
  • Abbassamento con sospensioni pneumatiche Airride (Airlift Performance)
  • cerchi M14 tipo Forgestar in due pezzi in un 19 stimato con pneumatici Toyo
  • Impianto di scarico sportivo con terminali di scarico blu bruciati
  • rollerbox giallo brillante
  • Sedili sportivi Recaro con cinturini sportivi
  • Intercooler GReddy
  • piccoli fogli tutt'intorno
  • Sistema frenante con pinze freno gialle e dischi freno forati
  • nuovi specchietti retrovisori esterni

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Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E sintonizzato WRX STi ne abbiamo ancora di più, seguendo un piccolo estratto:

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Forse ci sarà presto un aggiornamento con informazioni e immagini. In questo caso, ovviamente, lo metteremo anche online e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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