Sabato 27 aprile 2024
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Fuori dal terreno con la 911! Porsche 991 (XNUMX) Studio Safari!

Momento della lettura 3 Min.

Fuori dal terreno con la 911! Porsche 991 (XNUMX) Studio Safari!

Le Porsche 911 sono sempre state affascinanti perché hanno un po 'più di altezza da terra! E non è stato fino a ottobre che un misterioso prototipo di 911 con maggiore altezza da terra è stato fotografato al Nürburgring. Iniziarono immediatamente le speculazioni su una variante simile a un safari come omaggio ultramoderno alla 911 SC Safari. Ora sappiamo che i pensieri non erano completamente sbagliati. Porsche ha sviluppato la 2012 Vision Safari nel XNUMX, ma solo ora è autorizzata a renderla pubblica. Ed è anche un prototipo guidabile. È stato utilizzato sulla superficie di ghiaia del centro di prova dell'azienda a Weissach.

Kit widebody e barra luminosa a LED

Fuori dal terreno con la 911! Porsche 991 (XNUMX) Studio Safari!

Basata sul suo predecessore del 1984, la 911 Vision Safari è rialzata, ha i passaruota svasati e i grembiuli anteriori e posteriori sono rinforzati. C'è una barra luminosa sul tetto per una migliore illuminazione, ma sfortunatamente non possiamo vedere cosa sta succedendo all'interno. Presumibilmente c'è una cabina con sedili da corsa e un roll-bar. E dietro i sedili c'è un ripiano per il casco del guidatore, che può essere raffreddato da una ventola incorporata. È uno dei 15 spettacolari singoli pezzi del libro presentato "Porsche invisibile". E dal prossimo anno i modelli in scala ei prototipi possono essere visti anche nel Museo Porsche di Zuffenhausen. Se otteniamo ulteriori informazioni, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Fuori dal terreno con la 911! Porsche 991 (XNUMX) Studio Safari!

Foto / s: Porsche

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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